9-80
Entretien et soin du véhicule
14. Ranger le flexible d'enduit
d'étanchéité/d'air (E) et la
fiche du compresseur (B) dans
leurs emplacements d'origine.
15. Si le pneu plat peut être
gonflé à la pression de gonflage
recommandée, retirer l'étiquette
indiquant la vitesse maximale
de la cartouche d'enduit
d'étanchéité et la placer
dans un endroit bien visible.
L'étiquette indiquant la vitesse
maximale sert à vous rappeler
qu'il faut conduire avec prudence
et ne pas dépasser 90 km/h
(55 mi/h) jusqu'à ce que le
pneu endommagé soit vérifié
et réparé.
{
ATTENTION
L'entreposage du nécessaire
de compresseur et d'enduit
d'étanchéité pour pneus ou de
tout autre équipement dans
l'habitacle du véhicule peut
causer des blessures. En cas
d'arrêt brusque ou de collision,
l'équipement non arrimé peut
heurter quelqu'un. Ranger le
nécessaire de compresseur et
d'enduit d'étanchéité pour pneu
dans son emplacement d'origine.
16. Remettre l'équipement à son
emplacement d'origine dans le
véhicule.
17. Parcourir immédiatement
8 km (5 milles) pour répartir
uniformément l'enduit
d'étanchéité dans le pneu.
18. S'arrêter dans un endroit sûr et
contrôler la pression du pneu :
se reporter au étapes 1 à 9 sous
k
Utilisation du compresseur
sans enduit d'étanchéité pour
gonfler un pneu sous-gonflé
plus loin dans cette section.
Si la pression du pneu a chuté
à moins de 68 kPa (10 lb/po
c'est-à-dire sous la pression
de gonflage recommandée,
arrêter le véhicule. Le pneu est
trop endommagé pour que
l'enduit d'étanchéité puisse
l'obturer. Se reporter à
Programme d'assistance
routière à la page 12-7 si vous
avez besoin d'assistance.
Si la pression des pneus
n'est pas chuté de plus de
2
68 kPa (10 lb/po
) par rapport
à la pression de gonflage
recommandée, vous pouvez de
nouveau procéder au gonflage du
pneu jusqu'à atteindre la pression
de gonflage recommandée.
l
2
),