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Commandes de la climatisation
ZONE: Presser pour régler la
climatisation en mode zone
unique (SZ) ou en mode double
zone (DZ). SZ ou DZ apparaît
à l'écran lorsqu'un mode est
sélectionné.
Mode zone unique (SZ): La
température est identique pour
toutes les zones. La température
est affichée à l'écran. Tourner
la commande ZONE pour régler
la température.
Mode double zone (DZ): Permet
de choisir différentes températures
pour les zones conducteur et
passager ou pour les lier. Lorsque
les zones sont liées, la température
côté passager utilise le même
réglage de température que le
côté conducteur.
Tourner la commande AUTO
(automatique) pour choisir une
température différente pour le
passager.
Presser le bouton AUTO
(automatique) pendant au
moins trois secondes pour lier les
températures côté conducteur et
passager. Une liaison automatique
se produit si les côtés conducteur et
passager sont identiques lorsque le
contact est mis.
e *
(commande de mode de
distribution d'air): Presser pour
modifier le mode de débit d'air
actuel. La sélection de mode
actuelle apparaît à l'écran. Modifier
le mode annule le fonctionnement
automatique et le système passe en
mode semi-automatique. Presser
AUTO (automatique) pour revenir
en fonctionnement automatique.
Sélectionner l'un des réglages
suivants :
0
(ventilation): L'air est dirigé vers
les bouches d'aération du tableau
de bord.
1
(deux niveaux): L'air est
réparti entre les bouches d'aération
du tableau de bord et celles du
plancher. L'air plus frais est dirigé
vers les bouches supérieures tandis
que l'air plus chaud est dirigé vers
celles du plancher.
d
(plancher): La majeure partie
de l'air est dirigée vers les bouches
d'aération du plancher et une partie
vers les bouches d'aération
extérieures du tableau de bord, du
pare-brise et des glaces latérales.
4
(désembuage): L'air est dirigé
vers les bouches d'aération du
pare-brise et des glaces latérales.
Utiliser ce mode pour désembuer
et déshumidifier les glaces et
réchauffer les passagers.
5
(dégivrage): Presser pour
activer ou désactiver le dégivrage.
5
Le témoin
s'affiche à l'écran.
Une partie de l'air est dirigée vers le
pare-brise, avec une petite partie
de l'air dirigée vers les glaces
latérales.