Un message de contrôle de la
pression d'un pneu spécifique
apparaît simultanément à l'écran
du centralisateur informatique
de bord (CIB). Le témoin
d'avertissement de basse
pression de pneu et le message
d'avertissement du CIB s'allument
à chaque cycle d'allumage jusqu'à
ce que les pneus soient gonflés à la
pression correcte. Le conducteur
peut voir les niveaux de pression des
pneus au CIB. Pour des informations
supplémentaires et des détails sur le
fonctionnement et les écrans du CIB,
se reporter à Fonctionnement et
affichages du centralisateur
informatique de bord à la page 4-28
et Centralisateur informatique de
bord - Avertissements et messages
à la page 4-33.
Le témoin de faible pression des
pneus peut s'allumer par temps
froid, lors du premier démarrage du
véhicule, puis s'éteindre dès que
vous commencez à rouler. Ceci peut
être une première indication que
la pression d'air dans le(s) pneu(s)
diminue et qu'il convient de le(s)
gonfler à la pression correcte.
Une étiquette d'information sur les
pneus et le chargement indique la
taille des pneus d'origine de votre
véhicule et la pression de gonflage
correct à froid. Se reporter à
Chargement du véhicule à la
page 8-38 pour un exemple
d'étiquette d'information sur les
pneus et le chargement ainsi que
pour connaître son emplacement sur
le véhicule. Se reporter également à
Gonflement - Pression des pneus à
la page 9-54.
Entretien et soin du véhicule
Le TPMS du véhicule peut avertir
en cas de basse pression d'un pneu
mais ne remplace pas l'entretien
normal des pneus. Se reporter à
Inspection et permutation des
pneus à la page 9-65 et Pneus
à la page 9-46.
Remarque: L'utilisation de
liquides d'étanchéité pour pneus
non approuvés peut endommager
les capteurs du système de
surveillance de la pression des
pneus (TPMS). Ces dégâts
ne sont pas couverts par la
garantie du véhicule. Toujours
utiliser le liquide d'étanchéité
pour pneus approuvé par
GM disponible chez votre
concessionnaire.
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