Enduit d'étanchéité pour pneu
L'enduit d'étanchéité peut
temporairement obturer une petite
perforation pouvant atteindre 6 mm
dans la bande de roulement du pneu.
Il ne peut obturer les dégâts aux
parois des pneus, les grosses
perforations ou un pneu déjanté.
Lire et respecter les instructions de
manipulation figurant sur l'étiquette
collée sur la cartouche d'enduit
d'étanchéité.
Contrôler la date de péremption
de l'enduit d'étanchéité figurant
sur la cartouche. La cartouche doit
être remplacée avant sa date de
péremption. Il y a suffisamment de
produit pour obturer un pneu. Après
utilisation, la cartouche et l'ensemble
de flexibles d'enduit/d'air doivent être
remplacés. Des cartouches de
remplacement sont disponibles chez
un concessionnaire. Se reporter à
k
Dépose et pose de cartouche
l
d'enduit d'étanchéité
plus loin
dans cette section.
Utilisation du nécessaire
d'enduit d'étanchéité et
compresseur pour obturer
et gonfler temporairement
un pneu crevé
Suivre scrupuleusement les
instructions d'utilisation correcte
de l'enduit d'étanchéité.
A. Interrupteur de marche/arrêt
B. Fiche d'accessoire pour
compresseur à air
Entretien et soin du véhicule
C. Compresseur d'air
D. Cartouche d'enduit d'étanchéité
E. Flexible d'enduit
d'étanchéité/d'air
F. Flexible d'air
G. Manomètre
Effectuer un contrôle de sécurité
avant de poursuivre. Se reporter
à Au cas d'un pneu à plat à la
page 9-74.
Inspecter le pneu endommagé.
L'enduit d'étanchéité ne peut
obturer les parois endommagées,
les grosses perforations ou un pneu
déjanté. Se reporter à Programme
d'assistance routière à la page 12-7.
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