Insertion Des Filtres D'échappement; Vérification De La Fonction De L'équipement De Mesure Et De Sécurité - BUSCH RA 0025 F Manuel D'installation Et De Service

Insertion des filtres d'échappement
● S'assurer que les nouveaux filtres d'échappement (120) soient bien
équipés de nouveaux joints toriques
● Insérer les filtres d'échappement (120) de façon à ce que leurs ou-
vertures aient une bonne assise dans le séparateur d'huile (j)
● S'assurer que les bouts des vis soient bien au milieu des ressorts
des filtres (125) et qu'elles sortent du ressort d'à peu près 2 - 5 pas
● Insérer les ressorts des filtres (125). S'assurer que les extrémités
soient bien en place dans le séparateur d'huile (j) de façon à ce
qu'elles ne puissent plus glisser et que les bouts des vis s'encastrent
bien dans le creux des filtres d'échappement (120)
● Serrer les vis sur les ressorts des filtres (125) jusqu'à ce que la tête
des vis touche le métal des ressorts
● S'assurer que le joint (141) sous le couvercle d'échappement (d)
soit propre et non endommagé, remplacer par un nouveau joint
(141) si nécessaire
● Monter le couvercle d'échappement (d) avec le joint (141), la vis à
tête hexagonale et la rondelle-ressort sur le séparateur d'huile (j)
● Raccorder la conduite de refoulement si nécessaire
Note: Les filtres d'échappement se saturent d'huile pendant le fonc-
tionnement. Il est donc normal de constater une légère baisse du ni-
veau d'huile après le remplacement des filtres.
Vérification de la fonction de
l'équipement de mesure et de sécurité
AVERTISSEMENT
Risque d'électrocution, risque de détérioration de l'équipement.
Les installations électriques doivent être réalisées uniquement par
du personnel qualifié connaissant et respectant les règles suivan-
tes :
- respectivement, IEC 364 ou CENELEC HD 384 ou DIN VDE 0100
- IEC-Rapport 664 ou DIN VDE 0110
- BGV A2 (VBG 4) ou règlement national de prévention des acci-
dents.
● S'assurer que la pompe à vide aspire des gaz inertes et qu'il
n'existe pas d'atmosphère potentiellement explosive dans l'envi-
ronnement direct
● Ouvrir le couvercle du système de mesure de la température (o)
● Débrancher le fil blanc des bornes 4 et 5 et débrancher le fil rouge
de la borne 6 du transmetteur de température
● Pour stimuler le thermomètre de résistance Pt100, régler une résis-
tance ohmique variable à environ 100 W
● Brancher la résistance ohmique variable comme décrit dans le cro-
quis avec 3 fils identiques aux bornes 4, 5 et 6 du transmetteur de
température (le fil branché à la borne 5 compense la résistance du
fil)
● Démarrer la pompe à vide
● Augmenter la résistance ohmique à 150 W (équivalent à 130,5 °C)
● S'assurer qu'une alarme se soit activée dans la gestion du système
et que la pompe à vide se soit arrêtée automatiquement
● Baisser la résistance ohmique à une valeur inférieure à 150 W
RA 0025 - 0100 F Version ATEX Cat. 2 G & Cat. 2(i) G
0870139669 / 100311
_ab
● S'assurer que l'alarme persiste
● S'assurer que la pompe à vide ne démarre pas automatiquement
● Redémarrer la pompe à vide
● Interrompre la résistance ohmique
● S'assurer qu'une alarme se déclenche dans la gestion et que la
pompe à vide soit automatiquement arrêtée
● Rebrancher la résistance ohmique variable
● Redémarrer la pompe à vide
● Court-circuiter la résistance ohmique variable
● S'assurer qu'une alarme se déclenche dans la gestion et que la
pompe à vide soit automatiquement arrêtée
● Enlever le court-circuit
● Enlever la résistance ohmique variable
● Rebrancher le thermomètre de résistance Pt100 au transmetteur de
température (fil blanc aux bornes 4 et 5, fil rouge à la borne 6,
Ú croquis)
4 5
3 6
2
1
● Bien refermer le couvercle du système de mesure de température
(o)
Dans le cas de relâchement de la connexion du système de mesure de
la température (o) dans le séparateur d'huile (j):
◆ Ouvrir le couvercle du système de mesure de la température
(o)
◆ Débrancher le câble d'alimentation de tension des bornes 1
et 2 du transmetteur de température
◆ Dévisser le système de mesure de la température (o) du sépa-
rateur d'huile (j)
◆ Nettoyer soigneusement le filetage du système de mesure de
la température (o) et du séparateur d'huile (j) (sans huile ni
graisse)
◆ S'assurer que le contre-écrou soit bien vissé sur le système de
mesure de la température (o)
◆ Appliquer un produit de sécurité pour vis (par ex.
LOCTITE 243) sur le filetage
◆ Visser complètement le système de mesure de la température
(o) dans le séparateur d'huile (j)
◆ Orienter le système de mesure de la température (o) et serrer
le contre-écrou
◆ Rebrancher le câble d'alimentation en tension sur les bornes 1
(pôle positif) et 2 (pôle négatif) du transmetteur de tempéra-
ture
◆ Bien refermer le couvercle du système de mesure de la tempé-
rature (o)
blanc
blanc
rouge
Maintenance
page 16