Utilisation en hiver
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Pour des raisons de sécurité, faites remplacer
les pneus avant que la profondeur minimale
prescrite pour la semelle ne soit atteinte.
Le repère : indique l'emplacement auquel l'in-
dicateur (flèche) d'usure de la bande de roule-
ment, qui se présente sous la forme d'une bar-
rette, est intégré dans les sculptures du pneu.
Les indicateurs d'usure de la bande de roule-
ment sont prescrits par la loi. Les indicateurs
sont répartis en 6 points sur la bande de roule-
ment. Ils sont visibles dès que la profondeur des
sculptures atteint environ á in (1,6 mm). Dans
ce cas, l'usure du pneu est telle qu'il doit être
remplacé.
Choix, montage et remplacement des
pneus
Ne montez que des jantes et des pneus de
R
même type et de même marque.
Exception: en cas de crevaison, il est possible
de ne pas respecter cette consigne.
Ne montez que des pneus adaptés au type de
R
jante.
Lorsque votre véhicule est équipé de pneus
R
neufs, roulez à vitesse modérée pendant les
60 premiers miles (100 km). Ce n'est
qu'après que les pneus neufs atteignent leur
pleine efficacité.
N'usez pas trop les pneus. Sinon, leur adhé-
R
rence sur route mouillée diminue fortement
(aquaplanage).
Remplacez les pneus au plus tard au bout de
R
6 ans, indépendamment de leur degré
d'usure.
Utilisation en hiver
Remarques générales
Avant le début de l'hiver, faites effectuer un ser-
vice spécial par un atelier qualifié.
Tenez compte des remarques qui figurent dans
la section « Permutation des roues »
(
page 294).
Y
Conduite avec des pneus été
Les pneus été perdent considérablement en
élasticité et par conséquent en adhérence et en
capacité de freinage lorsque la température est
inférieure à 45 ‡ (+7 †). Equipez votre véhicule
de pneus M+S. Si vous utilisez des pneus été
lorsque les températures sont très basses, cela
risque d'entraîner la formation de fissures et les
pneus seraient ainsi irrémédiablement endom-
magés. Mercedes-Benz décline toute responsa-
bilité pour ces dommages.
G
ATTENTION
Des pneus endommagés peuvent entraîner
des pertes de pression. Vous risqueriez alors
de perdre le contrôle du véhicule. Il y a risque
d'accident.
Contrôlez régulièrement l'état des pneus et
remplacez immédiatement les pneus endom-
magés.
Pneus M+S
G
ATTENTION
Les pneus M+S dont les sculptures ont une
profondeur inférieure à 4 mm (ãpo) ne con-
viennent plus pour circuler en hiver et n'of-
frent plus une adhérence suffisante. Il y a ris-
que d'accident.
Remplacez impérativement les pneus M+S
dont les sculptures ont une profondeur infé-
rieure à 4 mm (1/6 po).
Lorsque la température est inférieure à 45 ‡
(+7 †), utilisez des pneus hiver ou des pneus
toutes saisons. Ces 2 types de pneus portent le
sigle M+S.
Lorsque les conditions de circulation sont hiver-
nales, seuls les pneus hiver sur lesquels figure