Mercedes-Benz Mercedes‑AMG GT Notice D'utilisation page 150

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Systèmes d'aide à la conduite
148
Pour arrêter: tirez la palette gauche qui se
X
trouve sur le volant (
ou
Pour confirmer: tirez la palette droite qui se
X
trouve sur le volant (
Le message
RACE START disponible
RACE START disponible
Accélérer
Accélérer
apparaît sur le visuel multifonc-
tion.
i
Si vous n'appuyez pas sur la pédale d'accé-
lérateur dans les quelques secondes qui sui-
vent, le RACE START est interrompu. Le mes-
sage
RACE START arrêté
RACE START arrêté
visuel multifonction.
Enfoncez complètement la pédale d'accélé-
X
rateur.
Le régime moteur augmente.
Le message
RACE
RACE START
relâcher pédale
relâcher
pédale de de frein
visuel multifonction.
i
Si vous ne relâchez pas la pédale de frein
après un court instant, le RACE START est
interrompu. Le message
arrêté
arrêté
apparaît sur le visuel multifonction.
Retirez votre pied de la pédale de frein tout en
X
maintenant la pédale d'accélérateur enfon-
cée.
Le véhicule démarre avec l'accélération maxi-
male.
Le message
RACE START activé
RACE START activé
sur le visuel multifonction.
Le RACE START se désactive lorsque la vitesse
du véhicule atteint 30 mph environ (Canada :
50 km/h).
Le RACE START s'arrête immédiatement si vous
relâchez la pédale d'accélérateur pendant que
RACE START est activé ou si les conditions d'ac-
tivation requises ne sont plus remplies. Le mes-
sage
RACE START impossible cf. notice
RACE START impossible cf. notice
d'utilisation
d'utilisation
ou
raît sur le visuel multifonction.
i
Si vous utilisez le RACE START plusieurs fois
de suite sur un court intervalle, vous devez
d'abord parcourir une certaine distance avant
de pouvoir de nouveau l'utiliser.
page 121).
Y
page 121).
Y
apparaît sur le
START Pour
Pour démarrer:
démarrer:
frein
apparaît sur le
RACE START
RACE START
apparaît
RACE START
RACE
START arrêté
arrêté
appa-
RIDE CONTROL AMG
Remarques générales
Le système d'amortissement à régulation élec-
tronique fonctionne en permanence. Cela per-
met d'améliorer la sécurité de marche et le con-
fort de roulement.
Le réglage de l'amortissement est régulé sépa-
rément pour chacune des roues et dépend
de votre style de conduite (sportif, par exem-
R
ple)
de l'état de la route (chaussée déformée, par
R
exemple)
du réglage que vous avez sélectionné
R
(« Sport », « Sport + » ou « Comfort »)
Le réglage de la suspension s'effectue à l'aide
de la touche correspondante qui se trouve sur la
console centrale.
i
Vous pouvez également régler la suspen-
sion avec le sélecteur DYNAMIC SELECT
(
page 115).
Y
Le réglage «Comfort » est sélectionné à chaque
fois que vous redémarrez le moteur avec la clé
ou avec la touche de démarrage et d'arrêt. Pour
de plus amples informations sur le démarrage
du moteur, voir (
page 110).
Y
Programme d'amortissement « Sport »
En mode de conduite « Sport », le réglage plus
ferme de la suspension permet un contact avec
la chaussée encore meilleur. Sélectionnez ce
mode pour une conduite énergique, par exem-
ple sur des routes de campagne sinueuses.
Appuyez 1 fois sur la touche :.
X
Le voyant = s'allume. Le programme d'amor-
tissement « Sport » est sélectionné.
Le message
AMG Ride
AMG
Ride Control
Control SPORT
raît sur le visuel multifonction.
SPORT
appa-

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