un symbole supplémentaire représentant un flo-
con de neige i à côté du sigle M+S sont en
mesure d'offrir la meilleure adhérence qui soit.
Vous n'obtiendrez l'efficacité optimale des sys-
tèmes de sécurité active, tels que l'ABS ou
®
l'ESP
, qu'avec ces pneus. Ces pneus ont été
conçus spécialement pour rouler dans la neige.
Pour garantir une bonne tenue de route, équipez
toutes les roues de pneus M+S de même mar-
que et de même profil.
Respectez impérativement la vitesse maximale
autorisée pour les pneus M+S.
Une fois les pneus M+S montés :
Contrôlez la pression des pneus
X
(
page 277).
Y
Redémarrez le système de contrôle de la
X
pression des pneus (
page 283).
Y
Chaînes neige
G
ATTENTION
Si vous montez des chaînes neige sur les
roues avant, celles-ci peuvent frotter contre la
carrosserie ou les éléments du train de rou-
lement. Le véhicule ou les pneus peuvent
alors être endommagés. Il y a risque d'acci-
dent.
Pour éviter de prendre des risques,
ne montez jamais de chaînes neige sur les
R
roues avant
montez les chaînes neige toujours par paire
R
sur les roues arrière
Pour des raisons de sécurité, Mercedes-Benz
vous recommande de monter des chaînes neige
agréées pour les véhicules Mercedes-Benz ou
des chaînes neige présentant le même standard
de qualité. Pour de plus amples informations,
adressez-vous à un atelier qualifié.
Si vous souhaitez monter des chaînes neige,
tenez compte des remarques suivantes :
Le montage de chaînes neige n'est pas auto-
R
risé sur toutes les combinaisons de jantes et
de pneus. Combinaisons de jantes et de
pneus autorisées, voir (
Y
Utilisez les chaînes neige uniquement lorsque
R
toute la chaussée est recouverte de neige.
Déposez les chaînes neige dès que vous ne
roulez plus sur des routes enneigées.
Des dispositions locales peuvent limiter l'uti-
R
lisation des chaînes neige. Si vous souhaitez
monter des chaînes neige, tenez compte des
prescriptions correspondantes.
Ne dépassez pas la vitesse maximale autori-
R
sée de 30 mph (50 km/h).
Pour démarrer avec des chaînes neige, vous
pouvez désactiver l'ESP
ainsi la possibilité de faire patiner les roues de
manière contrôlée afin d'augmenter la motricité
(effet d'accrochage).
Pression des pneus
Remarques relatives à la pression des
pneus
Consignes de sécurité importantes
G
Les pneus dont la pression est trop basse ou
trop élevée sont exposés aux risques sui-
vants :
Les pneus peuvent éclater, en particulier
R
lorsque la charge ou la vitesse du véhicule
augmentent.
Les pneus peuvent s'user de manière
R
excessive et/ou irrégulière, ce qui peut
réduire fortement leur adhérence.
Le comportement routier ainsi que la
R
manœuvrabilité et le comportement au frei-
nage du véhicule peuvent être fortement
compromis.
Il y a risque d'accident.
Tenez compte des pressions de gonflage
recommandées et contrôlez la pression de
chacun des pneus, y compris celle de la roue
de secours,
au moins une fois par mois
R
si le chargement a été modifié
R
avant les longs trajets
R
si les conditions d'utilisation ont changé
R
(trajet en tout-terrain, par exemple)
page 299).
Corrigez la pression des pneus si nécessaire.
Les indications qui figurent sur la plaque d'in-
formation sur les pneus et le chargement et
Pression des pneus
®
(
page 64). Vous avez
Y
ATTENTION
277
Z