Avvertenze Di Sicurezza; Indicazioni Sull'uso Dei Sistemi Di Condizionamento - Truma Saphir comfort RC Instructions De Montage

Avvertenze di sicurezza

Far eseguire eventuali riparazioni solamente da un tec-
nico qualificato!
Per evitare danni conseguenti al trasporto, l'apparecchio
potrà essere spedito solo previo accordo con il centro di assi-
stenza Truma in Germania o il rispettivo partner di assistenza
autorizzato.
Prima di aprire l'alloggiamento, è necessario disinserire la ten-
sione su tutti i poli.
Il fusibile dell'apparecchio da 230 V, T 6,3 A di tipo H (ritardato,
IEC 127) è posto sulla centralina elettronica dell'apparecchio
stesso e deve essere sostituito solo con uno dello stesso tipo.
I fusibili dell'apparecchio e le linee di collegamento devono
essere sostituiti esclusivamente da un tecnico qualificato.
Alla revoca dei diritti di garanzia e all'esclusione da eventuali
risarcimenti per responsabilità civile concorrono soprattutto:
– l'esecuzione di modifiche all'apparecchio (accessori
compresi),
– l'utilizzo di accessori e parti di ricambio non originali Truma,
– l'inosservanza delle istruzioni per l'uso e di montaggio.
Decade, inoltre, la licenza d'uso dell'apparecchio e, in alcuni
paesi, anche il permesso di circolazione del veicolo.
Il circuito frigorifero contiene il refrigerante R 407C e può es-
sere aperto soltanto in fabbrica.
L'uscita dell'aria e l'aspirazione dell'aria di ricircolo non devo-
no mai essere ostacolate. Al fine di garantire un perfetto fun-
zionamento dell'apparecchio, accertarsi che tale condizione
venga soddisfatta.
Le aperture al di sotto del pianale del veicolo devono essere
mantenute prive di impurità e fanghiglia di neve. Tali aperture
non devono trovarsi in una posizione in cui possono essere
raggiunte dagli spruzzi delle ruote; eventualmente applicare
un paraspruzzi.
Nel caso in cui al pianale del veicolo sia applicata una pro-
tezione sottoscocca, tutte le aperture poste sotto il veicolo
devono essere coperte in modo tale che la nebulizzazione
degli spruzzi non penetri nell'apparecchio causando proble-
mi di funzionamento. A lavoro eseguito, togliere di nuovo le
protezioni.
Per evitare danni al compressore, se l'apparecchio è in funzio-
ne durante la marcia (ad esempio con generatore o trasforma-
tore di tensione) si devono evitare pendenze superiori all'8 %.
Non lasciare in funzione a lungo con il veicolo in posizione
inclinata, in quanto la condensa potrebbe non scaricarsi pene-
trando, nel peggiore dei casi, all'interno dei veicolo.
Per un funzionamento senza inconvenienti e per evitare dan-
ni all'apparecchio, per l'alimentazione di tensione utilizzare
solamente sorgenti con andamento sinusoidale puro (ad es.
trasformatore di tensione, generatore) e prive di picchi di
tensione.
Nel pulire il pianale del veicolo utilizzando, ad es., un'idropuli-
trice ad alta pressione, accertarsi che non penetri acqua nelle
aperture sul fondo dell'apparecchio.
Per ragioni di sicurezza, il funzionamento dell'apparecchio è
consentito solo da chiuso poiché solamente in questa con-
dizione è garantita la protezione da possibili lesioni dovute
a parti mobili. Non rimuovere la reggetta sull'alloggiamento
della centralina elettronica.
Indicazioni sull'uso dei sistemi di
condizionamento
– Il sistema di condizionamento Saphir comfort RC è proget-
tato per un minimo assorbimento di corrente. Prima della
messa in funzione, verificare tuttavia che la protezione del
campeggio sia sufficiente (almeno 6 A).
– Se possibile, collocare il veicolo all'ombra.
– La presenza di veneziane e/o di una copertura riduce l'irrag-
giamento del calore.
– Pulire regolarmente il tetto (i tetti sporchi si scaldano in mi-
sura maggiore).
– Prima della messa in funzione dell'apparecchio, aerare
accuratamente il veicolo per fare fuoriuscire l'aria calda
stagnante.
– In caso di applicazione di coperture o simili, verificare che
siano presenti aperture sufficienti all'eliminazione dell'aria di
alimentazione. L'apertura per lo scarico dell'aria calda non
dovrebbe trovarsi sul lato d'ingresso.
– Per ottenere una sana climatizzazione, la differenza tra la
temperatura interna e quella esterna non deve essere ec-
cessiva. Durante il funzionamento, l'aria ricircolata viene
depurata e deumidificata. Con la deumidificazione dell'aria
umida e pesante si ottiene una piacevole climatizzazione,
anche con differenze di temperatura limitate.
– Durante il raffreddamento, tenere chiuse le porte e le
finestre.
– La massima ventilazione da tutte e tre le aperture si ottiene
solo con tre tubi dell'aria fredda collegati.
– Non è consentito utilizzare il canale di scarico (n° art.
40040-32500).
– In riscaldamento, utilizzare la velocità «alta» del ventilatore
solo per scaldare rapidamente; in funzionamento continuo
impostare la velocità del ventilatore su «media» o «bassa».
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