380 Jantes et pneus
Inscriptions figurant sur les pneus
Vue d'ensemble des inscriptions figurant sur
les pneus
1
Standards uniformes de classification de la
qualité des pneus (
page 380)
→
2
DOT, numéro d'identification du pneu
(
page 382)
→
3
Charge maximale du pneu (
page 382)
→
4
Pression de pneu maximale(
page 383)
→
5
Fabricant
6
Composition du pneu (
page 383)
→
7
Dimensions du pneu, capacité de charge,
indice de vitesse et code de charge
(
page 383)
→
8
Nom du pneu
%
Les données indiquées sur l'illustration figu‐
rent à titre d'exemple.
Classification de la qualité des pneus
Conformément aux «standards uniformes de
classification de la qualité des pneus» imposés
par le ministère des Transports américain, les
fabricants de pneus doivent classifier leurs
pneus sur la base des 3 facteurs de perfor‐
mance suivants:
1
Classe d'usure de la bande de roulement
2
Classe de motricité
3
Classe de température
%
Les données indiquées sur l'illustration figu‐
rent à titre d'exemple.
%
Au Canada, les classifications ne sont pas
prescrites par la loi mais sont normalement
toujours indiquées.
Classe d'usure de la bande de roulement
La classe d'usure de la bande de roulement est
un classement comparatif basé sur des tests
d'usure des pneus réalisés dans des conditions
contrôlées sur un parcours officiel du ministère