Mettre Hors Service; Arrêt; Démontage Du Compresseur; Éliminer Le Compresseur - Bitzer HS.8551 Instructions De Service

AVERTISSEMENT
Le séparateur d'huile et le refroidisseur d'huile
sont sous pression !
Risque de blessures graves.
Évacuer la pression du séparateur d'huile et du
refroidisseur d'huile !
Porter des lunettes de protection !
Les huiles listées, voir chapitre Champs d'application,
page 56, se distinguent par leur très haut degré de sta-
bilité. En cas de montage dans les règles ou d'utilisa-
tion de filtres fins côté aspiration, il est donc en général
superflu de remplacer l'huile.
• En cas de défaut du compresseur ou du moteur, ef-
fectuer un test d'acidité.
Si nécessaire, prendre des mesures de nettoyage :
• Installer un filtre d'absorption d'acide bidirectionnel
dans la conduite d'aspiration et remplacer l'huile.
• Purger l'installation côté refoulement à son point le
plus haut et récupérer le fluide frigorigène dans un
collecteur de recyclage.
• Après quelques heures de fonctionnement, rempla-
cer à nouveau le filtre et l'huile (uniquement en cas
de besoin) et purger l'installation.
Types d'huile voir chapitre Champs d'application, page
56
Recycler l'huile usée de façon adaptée.

9 Mettre hors service

9.1 Arrêt
Laisser le réchauffeur d'huile en marche jusqu'au dé-
montage. Cela évite un trop grand enrichissement de
l'huile en fluide frigorigène.
AVERTISSEMENT
Risque d'évaporation du fluide frigorigène à par-
tir de l'huile.
En fonction du fluide frigorigène, risque accru
dû à l'inflammabilité !
Les compresseurs arrêtés et l'huile usée
peuvent encore contenir une quantité relative-
ment importante de fluide frigorigène dissous.
Fermer les vannes d'arrêt et aspirer le fluide fri-
gorigène !
SB-110-3
9.2 Démontage du compresseur
AVERTISSEMENT
Le compresseur est sous pression !
Risque de blessures graves.
Évacuer la pression du compresseur !
Porter des lunettes de protection !
Fermer les vannes d'arrêt du compresseur. Aspirer le
fluide frigorigène. Ne pas dégonfler le fluide frigorigène
mais l'éliminer dans le respect de l'environnement !
Retirer les assemblages à vis ou la bride des vannes
du compresseur. Retirer le compresseur de l'installa-
tion, si nécessaire en utilisant un engin de levage.
9.3 Éliminer le compresseur
Vidanger l'huile du compresseur. L'huile usée devra
être recyclée de façon adaptée ! Faire réparer le com-
presseur ou l'éliminer dans le respect de l'environne-
ment !
Si des compresseurs ayant fonctionné avec un fluide
frigorigène combustible sont renvoyés, les marquer du
symbole « Attention, gaz combustible », car du fluide
frigorigène peut toujours se trouver dans l'huile.
10 Couples de serrage pour assemblages vissés
Tenir compte lors du montage ou remplacement des
pièces :
• Purifier les filetages soigneusement.
• Joints :
– Utiliser seulement des joints nouveaux !
– Ne pas enduire avec de l'huile les joints compor-
tant un support métallique.
– Les joints plats doivent être mouillés légèrement
avec de l'huile.
• Entourner les bouchons de bande d'étanchéité ou
enrober les avec un matériau d'étanchéité liquide.
• Méthodes de visser admissibles :
– Serrer avec une clé dynamométrique calibrée jus-
qu'au couple de serrage indiqué.
– Serrer avec une clé à chocs actionnée pneumati-
quement et resserrer avec une clé dynamomé-
trique calibrée jusqu'au couple de serrage indi-
qué.
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