Bitzer HS.8551 Instructions De Service page 60

Information
Les rondelles de fermeture ne sont conçues que
comme protection pour le transport. Elles ne
sont pas faites pour séparer les différents tron-
çons de l'installation durant l'essai de résistance
à la pression.
AVIS
!
!
Sur les installations ayant des conduites
longues ou lorsque le brasage se fait sans gaz
de protection :
Monter un filtre de nettoyage à l'aspiration (taille
des mailles < 25 µm).
AVIS
!
!
Risque d'endommagement du compresseur !
Étant donné le grand degré de sécheresse et
pour permettre une stabilisation chimique du cir-
cuit, utiliser des filtres déshydrateurs de grande
taille et de qualité appropriée (tamis molécu-
laires avec taille de pores spécifiquement adap-
tée).
Information
Pour les remarques relatives au montage de
filtres de nettoyage côté aspiration, se reporter
au manuel SH-110.
Installer les conduites de façon à ce que, quand la ma-
chine est à l'arrêt, le compresseur ne puisse pas être
inondé par l'huile ou noyé par le fluide frigorigène sous
forme liquide. Tenir compte absolument des remarques
du manuel SH-110.
HS.85 : Injection de liquide et / ou économiseur
Les conduites optionnelles pour l'injection de liquide
(LI) et / ou l'économiseur (ECO) doivent tout d'abord
être passées vers le haut à partir du raccord (voir la fi-
gure suivante). Cela évite le déplacement d'huile et
l'endommagement des composants à cause de pointes
de pression (cf. manuel SH-110). Le kit pour le fonc-
tionnement économiseur comprend déjà le raccord de
tube nécessaire avec col de cygne. Voir aussi le docu-
ment Information Technique ST-610 et les informations
fournies dans le manuel SH-170.
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Fig. 4: HS.85 : Conduite du gaz d'aspiration ECO avec vanne d'arrêt,
amortisseur de pulsations et buse à visser ①
Information
Pour les remarques relatives au raccordement
d'un refroidisseur d'huile externe, se reporter au
manuel SH-110.
Information
Pour d'autres exemples de tracé de tuyauterie,
se reporter au manuel SH-110.
HS.95 : Raccord ECO
Le raccord ECO étant disposé sur la face supérieure
du corps du compresseur, un col de cygne servant de
protection contre le déplacement d'huile n'est donc pas
nécessaire. Poser la conduite horizontalement ou vers
le bas à partir du raccord. L'amortisseur de bruit SD42
peut être installé horizontalement ou verticalement
dans la conduite (voir aussi les Instructions de service
DB-400). Le module de compresseur CM-SW-01 se
charge de faire fonctionner et de commander le sys-
tème d'injection de liquide (LI) séparé (pour de plus
amples informations, voir Information Technique
ST-150).
Version booster HS.85
Une pompe à huile externe devient nécessaire dans les
installations où la pression différentielle d'huile juste
après le démarrage du compresseur est insuffisante.
C'est par exemple le cas dans les grandes installations
avec compresseurs en parallèle avec température de
condensation extrêmement basse ou dans les boos-
ters. Pour répondre aux exigences de ces applications,
SB-110-3