Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
ment ou d'encrassement, ce temps s'allonge. Le clapet
doit alors être remplacé.
AVERTISSEMENT
Le compresseur est sous pression !
Risque de blessures graves.
Évacuer la pression du compresseur !
Porter des lunettes de protection !
Position de montage : Bride à la sortie du gaz de refou-
lement du séparateur d'huile. Commencer par retirer la
vanne d'arrêt au refoulement. Pour des informations
plus détaillées, se reporter aux instructions de mainte-
nance SW-170.
9 Mettre hors service
9.1 Arrêt
Laisser la résistance de carter en marche jusqu'au dé-
montage. Cela évite un trop grand enrichissement de
l'huile en fluide frigorigène.
AVERTISSEMENT
Risque d'évaporation du fluide frigorigène à par-
tir de l'huile.
En fonction du fluide frigorigène, risque accru
dû à l'inflammabilité !
Les compresseurs arrêtés et l'huile usée
peuvent encore contenir une quantité relative-
ment importante de fluide frigorigène dissous.
Fermer les vannes d'arrêt et aspirer le fluide fri-
gorigène !
9.2 Démontage du compresseur
AVERTISSEMENT
Le compresseur est sous pression !
Risque de blessures graves.
Évacuer la pression du compresseur !
Porter des lunettes de protection !
Fermer les vannes d'arrêt du compresseur. Aspirer le
fluide frigorigène. Ne pas dégonfler le fluide frigorigène
mais l'éliminer dans le respect de l'environnement !
Retirer les assemblages à vis ou la bride des vannes
du compresseur. Retirer le compresseur de l'installa-
tion, si nécessaire en utilisant un engin de levage.
9.3 Éliminer le compresseur
Vidanger l'huile du compresseur. L'huile usée devra
être recyclée de façon adaptée ! Faire réparer le com-
76
presseur ou l'éliminer dans le respect de l'environne-
ment !
Si des compresseurs ayant fonctionné avec un fluide
frigorigène combustible sont renvoyés, les marquer du
symbole « Attention, gaz combustible », car du fluide
frigorigène peut toujours se trouver dans l'huile.
SB-170-7
Publicité
Chapitres
Table des Matières
