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Capacité nominale de l'attelage intégré
AVERTISSEMENT : La traction d'une remorque d'un poids
supérieur au poids maximal permis pour le timon dépasse les
capacités du système de remorquage et peut causer des dommages
structurels au véhicule, en plus d'accroître les risques de perdre la
maîtrise du véhicule et de subir des blessures.
L'attelage intégré de série peut offrir deux capacités nominales selon le
mode de fonctionnement :
• Transport de charge nécessite une barre de remorquage et une
boule d'attelage. La barre de remorquage supporte toute la charge
verticale du timon de la remorque.
• Répartition de charge nécessite un système répartiteur de charge
de deuxième monte qui comprend une barre de remorquage, une
boule d'attelage, des barres-ressorts et des brides d'enclenchement.
Avec un tel système, la charge verticale du timon de la remorque est
répartie entre la camionnette et la remorque.
Mode
Attelage porteur
Attelage répartiteur
Nota : il s'agit là des poids nominaux d'attelage seulement; les poids
nominaux réels du véhicule dépendent des combinaisons moteur, boîte
de vitesses et pont.
Attelage répartiteur – véhicules sans suspension pneumatique
AVERTISSEMENT : Ne réglez pas un attelage répartiteur de
charge de façon à ce que le pare-chocs arrière soit plus haut qu'il
ne l'était avant d'atteler la remorque. Un tel réglage annulerait la
fonction de répartition de charge et pourrait rendre la conduite difficile
et entraîner des blessures graves en cas d'accident.
Lorsque vous attelez une remorque à l'aide d'un attelage répartiteur de
charge, vous devez toujours suivre la méthode suivante :
1. Stationnez le véhicule sur une surface plane (sans la remorque).
2. Mesurez la hauteur du sommet de l'ouverture de roue avant sur l'aile,
ceci est H1.
2013 Navigator (nav)
Owners Guide gf, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Remorquage
Poids maximal de la
remorque – En kg (lb)
6000 (2721)
9000 (4082)
Poids maximal du
timon – en kg (lb)
600 (272)
900 (408)