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Carburant et ravitaillement
• remplissez le réservoir au même débit de remplissage (lent, moyen ou
rapide) chaque fois que vous faites le plein;
• lors du remplissage, limitez à deux le nombre de déclenchements
automatiques du pistolet.
Les résultats sont plus précis si vous êtes constant dans votre manière
de faire le plein.
Calcul de la consommation de carburant
N'effectuez pas le calcul de la consommation de carburant durant les
premiers 1 600 km (1 000 mi) de conduite (il s'agit de la période de
rodage du moteur); vous obtiendrez des résultats plus précis après
3 200 km à 4 800 km (2 000 mi à 3 000 mi). De plus, le prix du
carburant, les intervalles de remplissage du réservoir ou les lectures de
l'indicateur de carburant ne représentent pas des moyens efficaces de
mesure de la consommation.
1. Remplissez complètement le réservoir de carburant et notez le
kilométrage initial au compteur kilométrique.
2. Chaque fois que vous faites le plein, notez la quantité de carburant
ajoutée au réservoir.
3. Après avoir fait le plein au moins trois à cinq fois, refaites le plein et
notez le kilométrage courant au compteur.
4. Soustrayez le kilométrage initial au compteur du kilométrage courant.
5. Calculez la consommation de carburant comme suit :
Unité impériale : divisez les milles parcourus par les gallons US
consommés.
Unité métrique : multipliez les litres consommés par 100, puis divisez
par les kilomètres parcourus.
Tenez un registre de votre kilométrage et de vos achats de carburant
pendant au moins un mois, en notant le type de conduite (en ville ou sur
autoroute). Vous obtiendrez ainsi une estimation plus précise de la
consommation de carburant dans les conditions de conduite courantes.
De plus, la tenue d'un registre durant l'été et durant l'hiver vous donnera
une idée de l'effet de la température sur la consommation de carburant.
En général, la consommation de carburant augmente lorsque la
température est basse.
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