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GÉNÉRALITÉS
Nota : Les bruits de frein occasionnels sont normaux. Si un grincement
métallique continu se fait entendre pendant le freinage, les garnitures de
frein sont peut-être complètement usées. Faites-les vérifier par un
concessionnaire autorisé. Si des vibrations ou des secousses continues
sont ressenties dans le volant pendant le freinage, faites vérifier le
véhicule par un concessionnaire autorisé.
Nota : La poussière de frein peut s'accumuler sur les roues, même dans
des conditions normales de conduite. La poussière est inévitable en
raison de l'usure des freins, mais elle ne constitue pas une source de
bruit de freinage. Consultez le chapitre Soins du véhicule pour les
instructions de nettoyage de roue.
Consultez le chapitre Tableau de bord pour obtenir des
renseignements sur le témoin du circuit de freinage.
Une diminution de l'efficacité des freins est causée par des freins
mouillés. Pour sécher les freins, appuyez légèrement sur la pédale de
frein à plusieurs reprises lorsque vous quittez un lave-auto automatique
ou lorsque vous devez franchir une nappe d'eau.
Freinage en cas d'accélérateur coincé
En cas d'accélérateur coincé, il suffit de maintenir une pression
constante et ferme sur la pédale de frein pour ralentir le véhicule et
réduire la puissance du moteur. Si ce genre de situation survient,
appuyez sur la pédale de frein et immobilisez votre véhicule en toute
sécurité. Coupez le moteur, placez le levier de vitesses à la position P
(stationnement) et serrez le frein de stationnement; assurez-vous ensuite
que la pédale d'accélérateur n'indique aucune interférence. Si aucune
interférence n'est décelée et que le problème persiste, faites remorquer
votre véhicule jusqu'au concessionnaire autorisé le plus près.
2013 Navigator (nav)
Owners Guide gf, 1st Printing
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Freins