Lincoln NAVIGATOR Manuel Du Propriétaire page 116

Témoin d'anomalie du moteur
Le témoin d'anomalie du moteur s'allume à l'établissement du
contact à titre de vérification de l'ampoule et pour indiquer que
le véhicule est prêt en vue des contrôles d'inspection et
d'entretien. Le témoin d'anomalie du moteur demeure normalement
allumé jusqu'à ce que le moteur soit lancé, puis il s'éteint si aucune
anomalie n'est détectée. Toutefois, si après 15 secondes le témoin
d'anomalie du moteur clignote huit fois, le véhicule n'est pas prêt en vue
des contrôles d'inspection et d'entretien. Consultez la section
Préparation pour les contrôles d'inspection et d'entretien dans le
chapitre Carburant et ravitaillement.
Si le témoin ne s'éteint pas une fois le moteur en marche, cela indique
que le circuit d'autodiagnostic embarqué (OBD-II) a détecté une
défaillance. Consultez la section Autodiagnostics embarqués (OBD-II)
dans le chapitre Carburant et ravitaillement. Si le témoin clignote,
c'est que le moteur produit des ratés pouvant endommager le catalyseur.
Conduisez à vitesse modérée (évitez les accélérations et les décélérations
brusques) et confiez immédiatement votre véhicule à votre
concessionnaire autorisé.
AVERTISSEMENT : Si le moteur a des ratés, des températures
excessives à l'échappement risquent d'endommager le catalyseur,
le circuit d'alimentation, le revêtement du plancher du véhicule ou
d'autres éléments, et il en résulterait des risques d'incendie.
Témoin d'antipatinage
Ce témoin s'affiche lorsque le dispositif antilacet
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AdvanceTrac
témoin reste allumé, le système requiert une intervention
immédiate.
Témoin de désactivation du système d'antidérapage
Ce témoin s'allume lorsque le dispositif antilacet AdvanceTrac
ou le système antipatinage est désactivé par le conducteur.
2013 Navigator (nav)
Owners Guide gf, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Tableau de bord
ou le système antipatinage est activé. Si ce
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