Interverrouillage du levier sélecteur – levier au plancher
AVERTISSEMENT : Ne conduisez pas votre véhicule avant
d'avoir vérifié le bon fonctionnement des feux de freinage.
AVERTISSEMENT : En procédant ainsi, vous enlevez le
véhicule de sa position de stationnement, ce qui signifie qu'il peut
rouler librement. Pour éviter un mouvement inopiné du véhicule, serrez
toujours le frein de stationnement avant d'exécuter la procédure.
Utilisez des cales de roue si nécessaire.
AVERTISSEMENT : Si le témoin de frein reste allumé alors que le
frein de stationnement est complètement desserré, il se peut que
les freins soient défectueux. Consultez votre concessionnaire autorisé.
Votre véhicule est doté d'un dispositif de verrouillage du levier sélecteur
au frein qui empêche de désengager le levier sélecteur de la position P
(stationnement) lorsque le contact est établi, tant que la pédale de frein
n'est pas enfoncée.
Si vous ne pouvez pas déplacer le levier de vitesses hors de la position P
(stationnement) lorsque le contact est établi et que la pédale de frein est
enfoncée, il est possible qu'un fusible soit grillé ou que les feux de
freinage ne fonctionnent pas correctement. Consultez le chapitre
Fusibles pour plus de renseignements.
Si le fusible n'est pas grillé et que les feux de freinage fonctionnent
correctement, la méthode suivante vous permettra de déplacer le levier
de vitesses hors de la position P (stationnement) :
prudemment sur le panneau de garnissage (2) et dégagez-le de la console
pour exposer l'intérieur de la tringle de commande de la boîte de vitesses.
2013 Navigator (nav)
Owners Guide gf, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Boîte de vitesses
1. Serrez le frein de stationnement,
1
tournez la clé à la position Arrêt,
puis retirez-la.
2. À l'aide d'un tournevis (ou d'un
outil similaire), dégagez
prudemment l'anneau de garnissage
chromé (1) de la base du levier de
vitesses.
2
3. À l'aide d'un tournevis (ou d'un
outil similaire), faites levier
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