Lincoln NAVIGATOR Manuel Du Propriétaire page 277

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n'en contient pas déjà. Consultez le chapitre Capacités et
caractéristiques pour les lubrifiants à utiliser.
• Permettez plus de distance pour immobiliser une remorque attachée;
prévoyez les arrêts et freinez graduellement.
• Évitez de vous stationner sur une pente. Toutefois, si vous devez
stationner sur une pente :
1. Tournez le volant pour orienter les pneus du véhicule dans un
sens autre que celui de la circulation.
2. Serrez le frein de stationnement du véhicule.
3. Placez la boîte de vitesses automatique à la position P
(stationnement) ou la boîte de vitesses manuelle dans un rapport
haut.
4. Placez des cales de roue à l'avant et à l'arrière des roues de la
remorque. (Les cales ne sont pas fournis avec le véhicule).
Votre véhicule peut être équipé d'une roue de secours classique ou d'une
roue temporaire. Si la roue de secours est de taille (diamètre ou
largeur), de type de sculpture (quatre saisons ou tout terrains) ou de
fabricant différents des autres pneus sur votre véhicule, elle est
considérée comme « temporaire ». Consultez les renseignements figurant
sur l'étiquette du pneu ou sur l'étiquette de conformité à la sécurité pour
connaître les restrictions d'utilisation.
Lancement ou récupération d'un bateau ou d'un véhicule nautique
personnel (PWC)
Nota : Débranchez le câblage électrique de la remorque avant de
reculer celle-ci dans l'eau.
Nota : Rebranchez le câblage lorsque la remorque ne se trouve plus
dans l'eau.
Lorsque vous reculez en vue de mettre un bateau à l'eau ou de le hisser :
1. ne laissez pas le niveau de l'eau atteindre le bord inférieur du
pare-chocs arrière;
2. Ne laissez pas les vagues dépasser de plus de 15 cm (6 po) le bord
inférieur du pare-chocs arrière.
Si ces directives ne sont pas respectées, l'eau risque de pénétrer dans
certains organes importants du véhicule :
1. en causant des dommages internes;
2. en nuisant à la conduite, aux dispositifs antipollution et au bon
fonctionnement du véhicule.
Remplacez le lubrifiant du pont arrière chaque fois que ce dernier a été
submergé dans l'eau. L'eau pourrait avoir contaminé le lubrifiant du pont
2013 Navigator (nav)
Owners Guide gf, 1st Printing
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Remorquage