Bayer KMA 350 Instructions D'installation Et D'utilisation page 66

การติ ด ต ั ้ ง
โครงยึ ด โต๊ ะ ถู ก ออกแบบมาเพื ่ อ รองรั บ รางที ่ ห นา 6.4 มม. 
(1/4") ถึ ง 12.7 มม. (1/2") และสู ง 22.2 มม. (7/8") - 
28.8 มม. (1 1/8") ภาพประกอบด ้านล่ า งแสดง
องค์ ป ระกอบของโครงยึ ด เครื ่ อ งมื อ เดี ย วที ่ จ ํ า เป็ นส ํ า หรั บ 
การติ ด ตั ้ ง คื อ กุ ญ แจหกเหลี ่ ย ม 3/16" ที ่ ใ ห ้มาเท่ า นั ้ น
การติ ด ต ั ้ งโครงยึ ด โต๊ ะ
1. จั ด โครงยึ ด โต๊ ะ ให ้มี ม ุ ม เล็ ก น ้อยเข ้าสู ่ ศ ู น ย์ ก ลาง
ของโต๊ ะ และเกี ่ ย วด ้านบนสุ ด ของรางเสริ ม 
(ดู ร ู ป ที ่ 1)
2. หมุ น โครงยึ ด ลงด ้านล่ า งจนกระทั ่ ง คานยึ ด ติ ด กั บ ราง 
ขั น น็ อ ตที ่ ห นี บ ให ้แน่ น จนกระทั ่ ง โครงยึ ด ที ่ ต ิ ด ขนานกั บ 
ราง (ดู ร ู ป ที ่ 2)
3. ใช ้ กุ ญ แจหกเหลี ่ ย ม 3/16" ที ่ ใ ห ้มา หมุ น สกรู ป รั บ ตามเข็ ม 
นาฬ ิ กาจนกระทั ่ ง คานยึ ด ส ั ม ผั ส กั บ ส ่ ว นล่ า งของรางเสริ ม 
ดู ร ู ป ที ่ 4
4. หมุ น สกรู ป รั บ ตั ว เดิ ม ทวนเข็ ม นาฬ ิ กาประมาณ 45 องศา
เอากุ ญ แจหกเหลี ่ ย มออก
การถอดโครงยึ ด โต๊ ะ ออกจากราง:
• ถอดหั ว ฉี ด ออก จากนั ้ น คลายน็ อ ตที ่ ห นี บ กดคานยึ ด และ
จั ด โครงยึ ด โต๊ ะ ให ้มี ม ุ ม เล็ ก น ้อยเข ้าสู ่ ศ ู น ย์ ก ลางของโต๊ ะ 
ดึ ง ตามทิ ศ ทางออกจากตั ว เราและขึ ้ น ด ้านบน
การติ ด ต ั ้ งโครงยึ ด โต๊ ะ เข้ า ก ับรางเดี ย วก ันใหม่ :
• ทํ า ตามขั ้ น ตอนที ่ ห นึ ่ ง และสองด ้านบน เปลี ่ ย นหั ว ฉี ด
การติ ด ต ั ้ งโครงยึ ด โต๊ ะ บนรางขนาดต่ า ง ๆ:
ทํ า ตามขั ้ น ตอนที ่ ห นึ ่ ง ถึ ง ส ี ่ ด ้านบน เปลี ่ ย นหั ว ฉี ด 
•


การติ ด ต ั ้ งห ัวฉี ด เข้ า ก ับโครงยึ ด โต๊ ะ :
1. คลายน็ อ ตหั ว ฉี ด โดยหมุ น ทวนเข็ ม นาฬ ิ กาออกให ้ไกล
เท่ า ที ่ ท ํ า ได ้ (ดู ร ู ป ที ่ 3)
2. สอดสลั ก ยึ ด ติ ด หั ว ฉี ด เข ้าที ่ ด ้านบนของโครงยึ ด โต๊ ะ
3. ติ ด ตั ้ ง หั ว ฉี ด ให ้มั ่ น คงด ้วยการหมุ น น็ อ ตหั ว ฉี ด ตามเข็ ม 
นาฬ ิ กาเท่ า ที ่ เ ป็ นไปได ้
4. ตรวจสอบให ้แน่ ใ จว่ า น็ อ ตหั ว ฉี ด บิ ด แน่ น ที ่ ส ุ ด เท่ า ที ่ เ ป็ นไปได ้
เพื ่ อ ให ้แน่ น พอดี ก ั บ ของหั ว ฉี ด ในโครงยึ ด โต๊ ะ
การถอดห ัวฉี ด ออก:
1. คลายน็ อ ตหั ว ฉี ด โดยหมุ น ทวนเข็ ม นาฬ ิ กาออกให ้ไกลเท่ า ที ่ ท ํ า ได ้
2. ยกหั ว ฉี ด ออกจากด ้านบนของโครงยึ ด โต๊ ะ
การปร ับความสู ง ของโครงยึ ด โต๊ ะ :
หมายเหตุ - การดํ า เนิ น การนี ้ จ ะทํ า ได ้ดี ท ี ่ ส ุ ด เมื ่ อ ติ ด ตั ้ ง หั ว ฉี ด กั บ โครงยึ ด โต๊ ะ แล ้ว
1. คลายสปริ ง ขดลวดโดยการหมุ น ปุ่ มปรั บ ความสู ง ประมาณหนึ ่ ง ในส ี ่ ข องรอบทวนเข็ ม 
รู ป ที ่ 1 2. กดหั ว ฉี ด ลงไปจนได ้ความสู ง ที ่ ต ้องการ
รู ป ที ่ 2
3. ขั น สปริ ง ขดลวดเข ้ากั บ โครงยึ ด โต๊ ะ ให ้แน่ น อี ก ครั ้ ง โดยการหมุ น ปุ่ มปรั บ ความสู ง ตาม
บุ ช ชิ งกั น ไฟ
การบํ า รุ ง ร ักษาเช ิ ง ป ้ องก ัน
1. ตรวจสอบน็ อ ตที ่ ห นี บ เพื ่ อ ให ้มั ่ น ใจว่ า ใช ้ งานได ้ดี เ มื ่ อ ขั น แน่ น ซ ึ ่ ง ทํ า หน ้าที ่ ป ้ อ งกั น 
น็ อ ตหั ว ฉี ด
2. ตรวจสอบน็ อ ตหั ว ฉี ด ว่ า แน่ น เพี ย งพอ เพื ่ อ ให ้หั ว ฉี ด เหมาะพอดี ใ นโครงยึ ด โต๊ ะ
3. ตรวจหาส ่ ว นที ่ แ ตกหั ก หรื อ เส ี ย หาย อย่ า ใช ้ โครงยึ ด หากมี ช ิ ้ น ส ่ ว นใด ๆ ช ํ า รุ ด หรื อ 
ปุ มปรั บ ความสู ง
4. ตรวจสอบการเคลื ่ อ นที ่ แ นวดิ ่ ง ของตั ว ยึ ด ติ ด กั บ โต๊ ะ หากสปริ ง แก๊ ส ทํ า งานไม่ ถ ู ก ต ้อง
5. ตรวจให ้แน่ ใ จว่ า บุ ช ช ิ ่ ง กั น ไฟไม่ แ ตกหรื อ ช ํ า รุ ด อย่ า ใช ้ โครงยึ ด หากบุ ช ช ิ ่ ง กั น ไฟได ้รั บ 
6. ทํ า ความสะอาดสารทึ บ รั ง ส ี ใ ด ๆ ที ่ ห กโดนโครงยึ ด และรางของโต๊ ะ เพื ่ อ ให ้มั ่ น ใจว่ า 
ติ ด ตั งโครงยึ ด
7. ถอดโครงยึ ด โต๊ ะ ออกจากรางและล ้างสารทึ บ รั ง ส ี อ อกโดยใช ้ นํ ้ า สบู ่ อ ย่ า งน ้อยปี ละ
น็ อ ตที หนี บ
รู ป ที ่ 3
คานยึ ด
สกรู ป รั บ
รู ป ที ่ 4
66
นาฬ ิ กา (ดู ร ู ป ที ่ 3)
เข็ ม นาฬ ิ กา
การเคลื ่ อ นไหวของโครงยึ ด โต๊ ะ หากไม่ ส ามารถขั น น็ อ ตที ่ ห นี บ ให ้แน่ น ได ้ ให ้เปลี ่ ย น
โครงยึ ด
เส ี ย หาย
ห ้ามใช ้ โครงยึ ด
ความเส ี ย หาย
โครงยึ ด สามารถเคลื ่ อ นตั ว ไปตามรางได ้อย่ า งสะดวก
สองครั ้ ง เป่ าให ้แห ้งอย่ า งทั ่ ว ถึ ง ตรวจสอบการส ึ ก หรอของโครงยึ ด