Table des Matières
Publicité
7.
Vérifier que l'eau s'écoule par chaque ouverture. Si tel n'est pas le cas, suivre les instructions de la rubrique Système de
vidange manuel .
a
8.
Laisser le système se vidanger pendant au moins cinq minutes. Pomper de l'air, si nécessaire, afin que les indicateurs
verts restent sortis.
9.
Pour les moteurs DTS, tirer sur le coupe-circuit d'urgence (selon modèle), ou désactiver le circuit d'allumage en tirant sur
le fusible marqué « CD ».
10. Faire tourner le moteur légèrement avec le démarreur pour purger toute l'eau restant dans la pompe d'eau de mer. Ne pas
laisser le moteur démarrer.
11. Retirer la pompe à air du collecteur d'air et la replacer sur le support de montage.
12. Mercury MerCruiser recommande de laisser le système de vidange ouvert lors du transport du bateau ou au cours d'autres
travaux d'entretien. Ceci permet de vidanger complètement l'eau présente dans le système.
13. Avant de mettre le bateau à l'eau, tirer sur la valve de desserrage manuel. Vérifier que les indicateurs verts sont rentrés.
c c
Système de vidange manuel
Bateau à l'eau
REMARQUE : Utiliser cette procédure si le système de vidange pneumatique à point unique est défectueux.
REMARQUE : Il peut être nécessaire de soulever, de courber ou d'abaisser les tuyaux pour permettre à l'eau de s'écouler
complètement lorsqu'ils sont débranchés.
1.
Fermer la soupape de prise d'eau à la mer (selon modèle) ou retirer et boucher le tuyau d'arrivée d'eau.
90-8M0072710
MAI 2012
fra
a -
Tirette de valve à desserrage manuel
b -
Capuchon fileté
a
c -
Indicateurs verts
b
43558
Section 6 - Entreposage
a -
Point de vidange pneu‐
matique tribord
b -
Point de vidange pneu‐
matique bâbord
b
50411
Page 71
Publicité
Chapitres
Table des Matières
