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Pilote Automatique AP50 Simrad
REGLAGES à QUAI
Mode maitre
Non
Type navire Deplacement
Long navire
0-50 FEET
Tension groupe
12V
Calib feedback TRIB ---
Calib feedback BAB
---
Non
Oui
REGLAGES à QUAI
Amener barre TRIBORD toute
B
T
00
00
Ajuster
REGLAGES à QUAI
Amener barre TRIBORD toute
B
T
25
25
Ajuster
Remarque :
Remarque :
Remarque :
52
Étalonnage du capteur d'angle de barre (Calib
feedback)
(Ne s'applique pas aux commandes analogiques)
Assurez-vous que le capteur d'angle de barre soit bien aligné
comme indiqué en section 2.6 (RF300), 2.7 (RF45X) ou 2.8
(RF14XU) avant de lancer le Rudder feedback calibration.
Cette procédure indispensable permet d'ajuster l'affichage de
l'angle de barre pour le faire correspondre à la réalité.
Validez en faisant tourner le bouton de cap dans le sens des
aiguilles d'une montre. L'écran "Amener Barre Tribord toute"
est affiché.
Amenez la barre en butée vers Tribord (virage à droite).
La valeur affichée sur l'écran est l'angle de barre lu par le
capteur avant tout réglage. Le graphique indique sur quel côté la
barre est orientée. Assurez-vous de régler l'angle de barre et la
direction correctement par rotation du bouton de cap. Le pilote
automatique retire 2° à cette valeur de butée réelle pour obtenir
l'angle limite de barre ("Lim barre") Ceci détermine jusqu'à quel
point le pilote automatique peut piloter la barre quelles que
soient les circonstances.
Si le capteur d'angle de barre est dirigé vers l'arrière ou tête en
bas, il est normal que le graphique à barre s'affiche du mauvais
côté. Ramenez-le du bon côté à l'aide du bouton rotatif (flèche
pointée sur Bâbord).
Appuyez sur la touche
de menu suivante.
Tournez la barre manuellement sur Bâbord (virage à gauche)
jusqu'à l'amener en butée.
Réglez l'angle affiché tout comme pour le réglage tribord (cette
fois-ci, il n'est pas nécessaire de corriger le mauvais côté, si le
capteur d'angle de barre est monté tête en bas.)
Si vous ne procédez à aucun réglage à l'écran (c'est-à-dire si
vous ne tournez pas le bouton de cap), l'AP50 prend la valeur
affichée à l'écran. Rudder max est alors réglé sur 2° de moins
que cette valeur automatique.
Il se peut que le zéro de la barre soit légèrement décalé. Ce
réglage sera effectué ultérieurement au cours des essais en mer.
Passez à la rubrique de menu suivante en appuyant sur la touche
(TRIBORD).
(TRIBORD) pour passer à la rubrique
20222675 / B
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