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Pilote Automatique AP50 Simrad
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Barre
Le réglage de Barre règle le gain de barre qui est le rapport entre
l'angle appliqué à la barre et l'écart de cap (Facteur P) La valeur
par défaut dépend de la longueur du bateau.
Plage de réglage : 0.05 à 4.00.
Contre Barre
La contre-barre est le paramètre qui contrebalance les effets de
la vitesse de giration du bateau et de son inertie. La valeur par
défaut dépend de la longueur du bateau.
Plage de réglage : 0.05 à 8.00.
W Vagues
Réglage en fonction de l'état de la mer. Même chose que pour le
réglage Vagues décrit ci-dessus mais adapté aux modes Work.
W Barre
Même chose que pour le réglage Barre décrit ci-dessus mais
adapté aux modes Work.
W C. Barre (Contre Barre)
Même chose que pour le réglage Contre Barre décrit ci-dessus
mais adapté aux modes Work.
W Lim. de barre (Limite de barre)
Ce paramètre permet de fixer un angle, en degrés, de part et
d'autre de la position « barre au centre » Cet angle correspond à
la marge de manœuvre du pilote automatique en mode Work.
Valeur par défaut : 10°.
Le réglage W Lim. De Barre est uniquement activé en
pilotage AUTO-WORK et NAV-WORK sur une route
rectiligne. Ce réglage est inactif lors de changements de cap.
Un message d'alerte de Limite de Barre s'affiche tout de
même lors des changements de cap.
Vitesse de croisière
Si la vitesse de croisière n'est pas réglée lors de l'essai en mer ou
doit être modifiée, elle peut être réglée manuellement ici. Voir
page 67.
Plage de réglage :
Valeur par défaut :
Réponse selon la vitesse
Réglage de la valeur de la réponse en fonction de la vitesse du
bateau. Voir page 72.
Plage de réglage :
Valeur par défaut :
3 – 70 noeuds
15 noeuds
0,00 – 2,00
0,00
20222675 / B
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