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Pilote Automatique AP50 Simrad
4.2 Menu Réglages et calibrages
RÊGLAGES ET CALIBRATIONS
STEERING
PROP.LATéRAUX
Non
Oui
Remarque :
RÊGLAGES ET CALIBRATIONS
W Pos barre ini
Zero
W Autotrim
Oui
Autotrim
48s
Pas ajust Cap
1°
Compass diff.
10°
Alm écart cap
10°
Drive engage
Byp/clutch
Drive type
Motor
Drive out
62%
Remarque :
78
Sélectionnez SETTINGS dans le menu Installation en appuyant
sur la touche
(TRIBORD) et validez par rotation du bouton de
cap dans le sens des aiguilles d'une montre.
Deux groupes de réglages sont disponibles (Propulseur
uniquement si un propulseur est installé). Sélectionnez le groupe
en appuyant sur la touche
du bouton de cap dans le sens des aiguilles d'une montre.
Si le propulseur n'est pas installé, le menu Pilotage s'affiche dès
que vous accédez au menu Réglage.
Utilisez les touches
parcourir dans un sens ou dans l'autre les rubriques de menu.
Faites tourner le bouton de cap dans un sens ou dans l'autre pour
ajuster votre réglage.
Pilotage (steering)
Pour sélectionner le réglage de pilotage (STEERING) appuyez sur
la touche
(TRIBORD). Confirmez votre choix en tournant le
bouton de cap.
W Pos Barre ini (Position initiale de barre en
mode Work)
Sélectionnez position centrale ou position réelle de la barre en
mode Work.
Si vous sélectionnez « Zéro » (barre au centre), le pilote
automatique utilise le zéro comme référence centrale. De ce fait, la
barre se déplace toujours en position centrale lors du passage du
mode Veille (ou Evitement d'obstacle) au mode AUTO-WORK ou
NAV-WORK.
Si vous sélectionnez « Actuel », le pilote automatique utilise la
position actuelle de la barre comme référence centrale (transfert
sans secousses) Lorsque vous passez du mode Veille (ou Dodge-
évitement d'obstacles) au mode AUTO-WORK ou NAV-WORK.
La valeur "Zéro" sera toujours utilisée lors du basculement des
modes STBY/NFU/FU aux modes AUTO ou NAV.
W Autotrim
Tournez le bouton de cap pour désactiver ou activer la fonction
Autotrim pour les modes Auto-Work et Nav-Work.
Autotrim
Lorsque le bateau présente une erreur de cap constante, du fait
de l'influence de forces extérieures comme le vent et le courant,
la fonction Autotrim prend cet écart en compte et applique un
décalage de barre constant.
La valeur du paramètre de trim automatique est le temps
nécessaire pour établir l'offset de barre.
(TRIBORD) et validez par rotation
(BABORD) ou
(TRIBORD) pour
20222675 / B
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