Réglage De Cap; Écart Compas; Limite D'écart De Cap; Activation De L'unité De Puissance - Simrad AP50 Manuel D'installation

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Remarque :
20222675 / B
Vous pouvez régler la valeur de trim automatique entre 10 et
400 secondes, via le bouton de cap. La valeur par défaut dépend
de la longueur du bateau.
Le paramètre de trim automatique est réinitialisé à chaque fois
qu'on appuie sur la touche AUTO ou en présence d'un
changement de cap supérieur à 20° via le bouton de cap.
Il est automatiquement désactivé lors de changements de cap.
Réglage de cap
Lors de l'utilisation des touches (BABORD) ou (TRIBORD) en
mode automatique, vous modifiez le cap programmé par pas de
1°. Si vous préférez modifier la valeur du pas sur 5° ou 10° pour
chaque pression, procédez comme suit :
Sélectionnez Course adjust à l'aide des touches (BABORD) ou
(TRIBORD). Tournez le bouton de cap pour afficher le réglage.
La valeur par défaut est 1°, qui est le réglage préférable.
Sélectionnez 5° ou 10° si vous souhaitez procéder à de grands
changements de cap par pas de 5° ou 10° avec les touches et
régler finement le cap à l'aide du bouton de cap.
Écart compas
Lorsque deux compas sont utilisés (compas principal et compas
de référence) il persiste virtuellement un écart entre les deux
affichages. Si la différence est supérieure à la limite
programmée de l'écart compas, une alarme se déclenche.
Plage de réglage: 5 à 35°.
Valeur par défaut : 10°.
La différence entre les deux compas peut varier suivant le cap
du bateau et suivant la zone de navigation. L'écart entre les
deux affichages compas est réinitialisé automatiquement lorsque
l'alarme COMP DIFF se déclenche et que l'alarme est
réinitialisée.
Limite d'écart de cap
Réglage de la limite pour l'alarme d'écart de cap. L'alarme
s'enclenche lorsque l'écart de cap par rapport au cap programmé
est supérieur à la limite prédéfinie.
La plage de réglage s'étend de 3 à 35°.
Le réglage par défaut est 10°.
Activation de l'unité de puissance
Ce réglage détermine l'utilisation du port d'Activation de l'Unité
de Puissance J50. La tension sur ce port est égale à celle
sélectionnée via la rubrique Tension de l'unité de puissance
(Drive Unit voltage) La fonction activation de l'unité de
puissance (Drive Engage) permet de choisir les options
suivantes :
Reglages avances
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