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20222675 / B
Plage de réglage :
30° par paliers de 1°
Propulseurs à commande On/off = 3° à 30° par paliers
de 1°
Réglage par défaut : 1° pour les propulseurs à commande
continue, 5° pour les propulseurs à commande on/off.
Gain propulseur
(Réglage uniquement disponible pour les propulseurs à
commande continue ou Danfoss)
Puisqu'un propulseur à commande continue peut être utilisé à la
fois en mode continu (Continuous)et en mode adaptable
(Adaptive on/off) (cf. Commande de propulseur latéral,
page 88), le paramètre de Gain Propulseur est double. Le
paramètre affiché et modifiable correspond au type de
commande de propulseur latéral choisi.
En mode commande continue (Continuous), le réglage du Gain
Propulseur permet de déterminer la puissance que développera
le propulseur pour compenser l'erreur de cap. Plus la valeur du
Gain propulseur est élevée, plus la puissance développée par le
propulseur augmente (pour un signal d'erreur équivalent) Si le
bateau a tendance à osciller autour de son cap prédéfini, il faut
réduire le Gain propulseur. Si le bateau a du mal à remonter sur
sa route, le Gain propulseur doit être augmenté.
En mode adaptable On/Off (Adaptive on/off), le réglage du
Gain propulseur permet de définir une seule valeur de puissance
du propulseur. Plus la valeur est élevée plus la puissance du
propulseur est importante. Certains propulseurs sont tellement
puissants que le moindre signal de commande entraîne un écart
de route. Ceci est particulièrement vrai lorsque le réglage de
sensibilité du propulseur (Sens propulseur) est faible. Dans ce
cas, il faut réduire le Gain propulseur. Si la puissance
développée par le propulseur est trop faible, le bateau met
beaucoup de temps à remonter sur sa route normale. Il faut alors
augmenter le Gain propulseur.
Plage de réglage :
Réglage par défaut : 1 pour les propulseurs à commande continue
2 pour les propulseurs à commande On/off adaptable
(Cf. Commande de propulseur latéral, page 88)
Propulseurs à commande continue = 0° à
0,05 à 2,00
Reglages avances
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