Table des Matières
Publicité
Pilote Automatique AP50 Simrad
6 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
6.1 Caractéristiques du système AP50
Longueur et type de bateau : ................................................................. Bateaux à moteur
Type de barre : ................................................... Hydraulique, mécanique, électrovannes
Connexion réseau d'instruments : .......... Réseau ROBNET ou câble à deux conducteurs
Nombre d'Eléments Robnet dans un réseau:..................................................Voir page 26
Mise en marche/Arrêt du système : .............. Depuis pupitres de commande/Unité maître
Tension d'alimentation : ...............................................................12-32 Vcc –10%/+30%
Consommation : ............... Selon la configuration du système (Cf. Boîtier de connexion)
Protection EMC : ............................................................................... EN60945 : 1996-11
Performance :..OMI A.822(19), ISO/CD16329.2, OMI MSC(64)67, ISO 11674:2000(E)
Vitesse de giration : marge de ±10% de la valeur prédéfinie ou 3°/min
Marge d'erreur de l'indicateur de cap : ...................<0,5° (Réf. ISO 11674: 4.3.5)
Stabilité de cap :.......................................Marge de ±1° (Réf. ISO 11674: 4.3.13)
Commande pilotage automatique :
Commande de barre : ................... Fonctionnement proportionnel, électrovannes,
Sélection paramètre : ............ Automatique avec commande manuelle prioritaire
Paramètre d'état de la mer : ..................................... Filtre état de la mer adaptatif
Langue : Allemand, Anglais, Espagnol, Français, Italien, Néerlandais, Norvégien,
Suédois
Interface électronique :
Interface interne : ....................................................................................... Robnet
Interface Navigation : ..................................................... Standard (NMEA 0183)
Ports entrée/sortie NMEA : .. 6 au maximum avec interface optionnelle NI300X
Sortie en option : ............ Radar Simrad (type RA) et Furuno (horloge / données)
Voir aussi la table des messages NMEA page 109.
Capteurs de cap : .......................... Gyrocompas, Compas Fluxgate, Compas magnétique
Sélection du cap : ......................... Sélection du cap par bouton rotatif et bouton poussoir
Alarmes : .......................................................... Sonore et visuelle, option alarme externe
Modes Alarme .......................... Ecart compas, Ecart de cap, pannes système, surcharge.
Modes de pilotage : ....................... Veille, NFU, FU, Auto, Auto-Work, Nav, Nav-Work
Modes de virage spéciaux : ...... Evitement d'obstacle, demi-tour, C-Turn (5-720°/min.)
Sélecteur pilotage automatique/pilotage manuel :........................... Contact sans potentiel
94
Électrovanne proportionnelle, analogique
Compas au format NMEA, Transmetteur de cap (THD)
alimentation/données
(Réf. ISO 11674: 4.3.7)
20222675 / B
Publicité
Table des Matières
