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6)
La grille devant le radiateur doit être propre (fig. 8).
7)
La grille à l'intérieur du bac doit être propre: pour la démonter, insérer le dispositif de sécurité (fig. 17) et actionner le petit
levier (fig. 10 réf. B).
8)
Si l'herbe est mouillée ou très haute, ne pas couper en utilisant la position la plus basse, mais une position moyenne.
9)
Contrôler la tension des courroies qui actionnent le plateau; agir éventuellement sur le régulateur (fig.5, réf. A).
10) Contrôler que les lames ne sont pas usées, plus spécialement le système d'ailettes qui pousse l'herbe dans la conduite de
chargement.
11) Contrôler l'usure des pales de l'accélérateur de ramassage.
12) Contrôler qu'aucun corps étranger ne bloque le ventilateur de l'accélérateur.
13) Contrôler la rotation de la cheminée à l'intérieur du bac.
14) Contrôler que, le bac étant plein, les lames se déclenchent automatiquement; à cet effet tourner la clé de démarrage, acti -
ver le tableau sans démarrer le moteur, enclencher le commutateur PTO (fig. 1 n°26) et toucher avec la main la palette montée
sur le capteur de la conduite de chargement (fig. 10 réf. A). La prise de force doit se désactiver.
15) Vérifier les tours du moteur (3200 max. à vide).
16) Tondre toujours avec le moteur à plein régime; si le nombre des tours moteur diminue, réduire la vitesse d'avancement
pour que le moteur retrouve le régime de tours voulu.
17) Contrôler que le montage des lames est correct.
18) Contrôler l'alignement et le correcte accouplement du plateau avec l'accélérateur de ramassage.
19) La tondeuse FD13.09 étant une machine hydrostatique, elle absorbe plus de puissance à froid, cependant le rendement
sera optimal après quelques minutes de travail. Nous vous informons que la pompe à portée variable et les moteurs hydrosta-
tiques sont de qualité optimale et de haut rendement.
20) ATTENTION! Pendant les déplacements, ne pas se déplacer avec le plateau de coupe relevé. Utiliser l'élévateur hydrau-
lique du plateau de coupe seulement pour franchir des obstacles, monter sur les trottoirs ou sur les bordures. Par contre, sur les
roues publiques il est obligatoire de voyager avec la machine homologuée, munie d'installation des feux, plaque et plateau de
coupe relevé.
POSITIONS DE COUPE
Pour régler la hauteur de coupe utiliser le bouton (fig. 1 n°12).
En présence de terrain accidenté, de cassis ou de dos-d'âne, il convient d'agir avec le plateau dans la position de coupe la plus
haute pour éviter tout chocs aux lames.
Attention! Pendant la coupe, le bouton de relevage du plateau doit se trouver dans la position «flottante».
TERRAINS EN PENTE
Les terrains en pente doivent être parcourus, si possible, dans le sens montée/descente, en veillant, lors des changements de
direction, à ce que les roues en amont ne rencontrent aucun obstacle (cailloux, branches, racines, etc.) susceptible d'entraîner la
perte de contrôle de la tondeuse. Si les roues motrices ont tendance à glisser en pente, soulever légèrement la tondeuse avec la
commande hydraulique de manière à concentrer plus de poids sur les roues motrices et obtenir ainsi une meilleure traction.
Évaluer les différentes situations et, si le terrain est humide et l'herbe mouillée, faire en sorte que la tondeuse ne glisse pas. En
descente démarrer avec une faible vitesse et éviter de piétiner l'herbe sèche ou coupée car les roues perdraient leur adhérence.
Le blocage du différentiel (fig. 1 n°25) s'engage automatiquement (fig. 37) pour éviter le glissement des roues arrières, ou
lorsque l'on charge la machine sur des véhicules automobiles, en marche arrière sur les rampes. En des conditions normales,
ne pas insérer le blocage du différentiel (fig. 1, n° 25).
Ne pas prendre de risques: contrôler bien le terrain et si vous n'êtes pas sûrs, évitez les pentes très raides. Respecter les limites
de sécurité, imposées par les lois et indiquées dans ce manuel (max. 18° soit 32%).
INTERVENTIONS DES DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ
Ne pas oublier que le moteur s'arrête chaque fois que:
l'opérateur quitte son siège, si précédemment le frein de stationnement n'a pas été activé et les lames n'ont pas été
-
déclenchées.
En outre, le moteur ne démarre pas si :
-
le commutateur PTO est activé;
-
l'opérateur n'est pas assis au poste de conduite, sauf si le frein de stationnement n'a été précédemment activé.
les pédales d'avancement et de marche arrière ne se trouvent pas sur la positon d'arrêt;
-
-
le bac n'est pas complètement baissé.
Attention! Avec le frein de stationnement activé, il est possible d'abandonner le poste de conduite tout en maintenant le moteur
en marche, à condition que les lames soient déclenchées.
ATTENTION!
- Avant de procéder à toute opération de nettoyage, de maintenance ou de réparation, mettre des vêtements appropriés
et des gants de travail.
- Quand on relève la machine ou une partie de la machine, utiliser toujours des instruments appropriés comme des
support des sécurité.
- Ne pas laisser la machine relevée et sans supports de sécurité non gardée, surtout dans des lieux où personnes
inexpertes et enfants peuvent avoir accès à la machine.
- Ne jamais jeter dans la nature les huiles usées et tout autre produit polluant!
- Une maintenance fiable et une lubrification correcte contribuent à maintenir la tondeuse en parfait état de marche.
Si vous faites l'entretien sur le moteur en gardant le bac soulevé, insérez les deux dispositifs de sécurité rouges qui se trouvent
sur les vérins oléodynamiques (fig. 13). Ne pas faire l'entretien du moteur sans avoir activé ces dispositifs de sécurité.
Traduction des instructions originales
MAINTENANCE ET LUBRIFICATION
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