4)
Häufiges Schleifen der Schneidmesser verbessert das Schnittbild und schont den Motor ( Abb. 11)
5)
Nach dem Entleeren des Fangkorbes die Schneidmesser bereits einige Meter vor Beginn des zu schneidenden Grases
einkuppeln, damit der Rasenmäher und die Mähgutleitungen gereinigt werden und die Kupplung geschont wird.
6)
Das Gitter vor dem Kühler sauber halten (Abb. 8).
7)
Das Gitter im Fangkorb sauber halten: um es herauszuziehen, die Sicherheitssperre einlegen (Abb. 17) und den Hebel
betätigen (Abb. 10 ref. B).
8)
Bei nassem oder sehr hohem Gras das Mähwerk nicht ganz unten, sondern auf eine mittleren Position einstellen.
9)
Die Spannung der Mähdeck-Treibriemen kontrollieren und ggf. justieren (Abb. 5, ref. A).
10)
Regelmäßig kontrollieren, ob die Schneidmesser abgenutzt sind, im Besonderen die Flügel, welche das Mähgut in die
Mähgutleitung drücken.
11)
Den Verschleiß der Ladeschaufeln des Ladebeschleunigers kontrollieren.
12)
Vergewissern Sie sich, dass kein Fremdkörper den Ladebeschleuniger verstopft.
13)
Die Drehung der Mähgutleitung im Fangkorbinneren kontrollieren.
14)
Vergewissern Sie sich, dass die Schneidemesser bei vollem Fangkorb automatisch ausgekuppelt werden; dazu den
Zündschlüssel so drehen, dass das Armaturenbrett funktioniert, aber der Motor nicht angelassen wird, Zapfwellenschalter einle-
gen (Abb. 1 Nr. 26) und mit einer Hand den auf dem Sensor der Mähgutleitung montierte Hebel berühren (Abb. 10, ref. A). Die
Zapfwelle muss so ausgekuppelt werden.
15)
Die Motorumdrehungen kontrollieren (max. 3200 Umdrehungen leer).
16)
Immer mit voll aufgedrehtem Motor mähen; sinkt die Motorleistung, muss man kurz die Vorwärtsgeschwindigkeit reduzie-
ren mähen bis der Motor wieder die richtige Drehzahl erreicht hat.
17)
Die Schneidmesser müssen richtig montiert sein.
18)
Prüfen Sie die Ausrichtung und ob das Mähwerk richtig in den Ladebeschleuniger eingeführt wurde.
19)
Da der Aufsitzrasenmäher FD13.09 eine hydrostatische Maschine ist, wird in kaltem Zustand mehr Leistung absorbiert.
Schon nach wenigen Minuten entfaltet die Maschine ihre optimale Leistung. Wir informieren Sie, dass die variabel belastbare
Pumpe und die hydrostatischen Motoren von sehr guter Qualität und hoher Leistung sind.
20)
ACHTUNG! Nicht mit angehobenem Mähdeck Wegstrecken zurücklegen. Die hydraulische Mähdeckanhebung nur ver-
wenden, um Hindernisse zu überwinden, auf Gehsteige oder feste Fahrbahnbegrenzungen zu fahren. Es ist dagegen obligato-
risch, auf öffentlichen Strassen mit homologierter Maschine einschließlich Lichtanlage, Nummernschild und angehobenem
Mähdeck zu fahren.
SCHNITTHÖHENEINSTELLUNG
Die Schnitthöhe wird durch einen Drückknopf (Abb. 1 Nr. 12) eingestellt. Auf unebenem Gelände, an Kuppen oder Rinnen sollte
das Mähwerk in der höchsten Stellung positioniert werden, damit die Messer keine Bodenerhebungen berühren. Achtung!
Während des Mähens muss sich der Druckknopf zum Anheben des Mähwerks in Kippposition befinden.
MÄHEN AN HÄNGEN
Wiesen in Hanglage vorzugsweise senkrecht zum Hang mähen (auf/ab) und niemals parallel zum Hang. Beim Wenden
besonders vorsichtig fahren, und darauf achten, dass die bergwärts gelegenen Räder nicht durch Hindernisse (Steine, Äste,
Wurzeln, usw.) ausgehoben werden, da dies den Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug zur Folge haben könnte. Sollten die
Antriebsräder an Hängen durchrutschen, das Mähwerk mit der hydraulischen Steuerung leicht anheben, so dass mehr Gewicht
auf den Antriebsrädern ruht. (Abb. 1 Nr. 26). Die Lage muss also gut abgewägt werden. Bei feuchtem Boden und nassem Gras
ist größte Vorsicht angebracht, da die Maschine rutschen könnte. Beim Abwärtsfahren langsam anfahren, und bedenken, dass
die Räder auf geschnittenem oder trockenem Gras den Halt verlieren. Die Differentialsperre (Abb. 1 Nr. 25) kuppelt sich
automatisch ein (Abb. 37), z.B. wenn man bei starkem Gefälle die Richtung ändert, um das Durchdrehen der Vorderräder zu
vermeiden, oder auch zum Auffahren im Rückwärtsgang auf Transportfahrzeuge mit Hilfe von Auffahrtrampen. Normalerweise
wird die Differentialsperre nicht eingeschaltet (Abb. 1, Nr. 25). Riskieren Sie nichts, inspizieren Sie das Gelände gut und wenn
Sie sich nicht sicher fühlen, vermeiden Sie zu steile Steigungen. Respektieren Sie die gesetzlich vorgeschriebenen
Sicherheitslimits, welche Sie im Handbuch finden (max. 18° oder 32%).
SICHERHEITSEINRICHTUNGEN
Der Motor wird automatisch abgestellt, wenn:
-
der Fahrer vom Sitz aufsteht und zuvor die Feststellbremse nicht eingelegt wurde.
Der Motor kann nicht eingeschaltet werden, wenn:
-
der Zapfwellenschalter eingeschaltet ist;
-
niemand auf dem Fahrersitz sitzt, außer wenn zuvor die Feststellbremse eingelegt wurde und die Messer ausgekuppelt
wurden;
-
die Pedale für Vor- und Rückwärtsgang nicht in der Stopp-Position stehen;
-
der Grasfangkorb nicht vollständig abgesenkt wurde.
Achtung! Wenn die Feststellbremse eingelegt ist, kann man den Fahrersitz verlassen, ohne dass der Motor ausgeht, solange
die Messer ausgekuppelt sind.
Übersetzung der Original-Anleitungen
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