Grillo FD13.09 Notice D'utilisation page 57

REGULACIÓN CIERRE CESTO PARA ENCAJER BIEN CON EL CONDUCTO DE SALIDA DEL ACELERADOR DE CARGA
Para que la máquina trabaje bien, es necesario que el cesto encaje perfectamente con el conducto de salida del acelerador de
carga en posición de cesto cerrado. Con este objetivo, la máquina tiene varios dispositivos de regulación, los cuales necesitan
del siguiente procedimiento:
1) Regule el cesto en posición de cierre completo.
2) Acorte o alargue el vástago de los pistones laterales que operan el vuelco del cesto. Esta operación se efectúa
enroscando o desenroscando el tornillo colocado en el fondo del vástago de los pistones.
3) Finalmente, regule los tampones de goma para que el cesto en posición de cierre no oscile a la derecha o a la izquierda
cuando se trabaja sobre firmes irregulares y en alta velocidad (fig. 25).
INCONVENIENTE
Con la llave en posición
ARRANQUE [AVV.] el tablero de
mandos queda apagado
El tablero de mandos se enciende,
pero con la llave en posición
ARRANQUE [AVV.] el motor de
arranque no gira
Arranque difícil o funcionamiento
irregular del motor
El motor de arranque gira pero el
motor no arranca
Baja de rendimiento del motor
durante el corte
Al activar las cuchillas, el motor se
apaga
Corte irregular y recolección
insuficiente
Vibraciones durante el trabajo
Encendido del testigo del aceite
ATENCIÓN: Si después de haber efectuado las operaciones descritas en el presente maual, los inconvenientes no se
resuelven, contacte un Centro de Asistencia Autorizado. No trate nunca de efectuar reparaciones complicadas sin
tener los medios y los conocimientos técnicos necesarios.
Traducción de las instrucciones originales
IDENTIFICACIÓN DE LOS INCONVENIENTES
CAUSA
La batería no suministra corriente
alguna
La batería no suministra corriente
suficiente
Faltan las condiciones para la
puesta en marcha
Problemas de carburación
Depósitos o impurezas en el
carburante
Falta de flujo de gasóleo
Escaso precalentamiento de las
bujías con motor frío
El temporizador impide el arranque
El electrostop no hace todo el
recorrido
Velocidad de avance elevada con
respecto a la altura de corte
Faltan las condiciones para la
activación
Plato de corte no paralelo al suelo
Ineficiencia de las cuchillas
Velocidad de avance elevada con
respecto a la altura de corte y las
condiciones del césped
Obstrucción del conducto
Cuchillas desequilibradas
Fijaciones flojas
Presión insuficiente
REMEDIO
- Controle los cables de conexión
- Controle el nivel del electrolito
- Haga la recarga de la batería
- Cambie el fusible
- Haga la recarga de la batería
- Pedales de avance en posición "STOP"
- Siéntese en el puesto de conducción
- Desconecte la PTO
- Limpie o cambie el filtro de aire
- Controle que no haya aspiración de aire en los
conductos de combustibles
- Purgue el circuito de alimentación
- Controle y si necesario cambie el filtro de gasóleo
- Controle el nivel en el depósito
- Controle (y de ser necesario cambie) el filtro de
gasóleo
- Controle que el respiradero en el tapón del depósito
no esté obturado
- Espere que el testigo de las bujías esté apagado
- Controle las conexiones
- Cambie el temporizador
- Controle el recorrido del electrostop
- Cambie el electrostop
- Disminuya la velocidad
- Suba de unas muescas el plato de corte
- Controle el pulsador activación cuchillas
- Siéntese en el puesto de conducción
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- Cierre el cesto
- Controle la presión de los neumáticos
- Restablezca el paralelismo del plato
- Controle que las cuchillas estén montadas
correctamente
- Afile o cambie las cuchillas
- Regule la tensión de las correas PTO
- Reduzca la velocidad de avance
- Quite el plato y haga el vaciado del conducto
- Controle las revoluciones del motor max 3000 rpm
- Limpie la rejilla del cesto
- Equilibre o cambie las cuchillas averiadas
- Verifique y ajuste los tornillos de fijación de las
cuchillas, del motor y del bastidor
- Verifique las palas del acelerador de carga
- Controle y restablezca el nivel del aceite
- Cambie el filtro del aceite motor
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