Grillo FD13.09 Notice D'utilisation page 46

EINSTELLUNG DER BREMSE DER HYDRAULISCHEN ZAPFWELLENKUPPLUNG
Das Modell FD13.09 4WD ist mit einer elektro-hydraulischen Mehrscheibenkupplung für Zapfwelle ausgestattet, die durch
einen elektrischen Druckknopf auf dem Armaturenbrett eingeschaltet wird.
Während des Betriebs werden die Scheiben aus Verschleißmaterial bei eingeschalteter Zapfwelle vom Öldruck aneinander
gepresst. Damit dies geschieht, wird der Betriebsdruck auf 11 bar kalibriert. Alle Kupplungen sind auf Druck getestet um zu
vermeiden, dass bei den Bestandteilen Öl austritt. Diese Bauweise garantiert eine lange Lebensdauer und weiche Bedienung.
Um den Sicherheitsanforderungen zu entsprechen, ist die Kupplung für die Zapfwelle mit einer Bremse ausgestattet, die
die Messer innerhalb von 7 Sekunden ab dem Zeitpunkt des Abschaltens der Kupplung anhält. Der Verschleiß des
Bremsmaterials kann dazu führen, dass sich die Bremszeit der Messer auf über 7 Sekunden verlängert; in diesem Fall muss
der Abstand zwischen dem Bremsschild und der Scheibe auf 39,1 mm eingestellt werden (Abb. 40) wie die Kalibrierung ab
Fabrik. Diesen Eingriff bitte nur bei abgeschalteter Maschine durchführen.
Um die Kalibrierung durchzuführen:
1) Maschine abstellen (Das Kupplungsgehäuse ausbauen, um den ganzen Vorgang zu erleichtern).
2) Gegenringmutter lockern.
3) Die Abstand zwischen dem Bremsschild und der Scheibe durch Einwirken auf die Ringmutter auf 39,1 mm einstellen. Die
Abstand nicht unterhalb von 39,1 mm einstellen, um zu vermeiden, dass die Kupplungsscheiben gegeneinander reiben und
folglich verbrennen.
4) Schließlich die Gegenringmutter gegen die Ringmutter blockieren.
5) Vergewissern Sie sich, dass die Antriebswelle bei manueller Bewegung frei dreht. Es darf kein Widerstand von den
Kupplungsscheiben verursacht werden.
Nach der Einstellung unbedingt sicherstellen, dass die Messer innerhalb von 7 Sekunden anhalten. Wenn dies nicht der Fall
ist, wenden Sie sich an einen autorisierten Grillo-Händler, da die Maschine nicht den Sicherheitsstandards entspricht und
nicht sicher verwendet werden kann.
ELEKTROVENTIL DER HYDRAULIKKUPPLUNG
Das Elektroventil zum Einschalten der Kupplung befindet sich auf dem Luftfilter (Abb. 41). Um es zu prüfen, das seitliche
Schutzblech entfernen. Die Kalibrierung beträgt 11 Bar. Bitte diese nie verändern, um evtl. Schäden an der Kupplung zu
vermeiden.
REGULIERUNG FÜR DEN VERSCHLUSS DES GRASFANGKORBS, DAMIT ER GUT MIT DEM AUSWURFROHR DES
LADEBESCHLEUNIGERS ÜBEREINSTIMMT
Um ein gutes Ergebnis zu erzielen ist die korrekte Kupplung zwischen Grasfangkorb und Auswurfrohr des Ladebeschleunigers
sehr wichtig, wenn den Grasfangkorb geschlossen ist.
Aus diesem Grund hat die Maschine verschiedene Regulierungsvorrichtungen, die wie folgt eingesetzt werden:
1) Bitte schließen Sie den Grasfangkorb.
2) Kürzen oder verlängern Sie den Stiel der hydraulischen Stellzylinder, die das Kippen des Grasfangkorbs bewirken. Dazu
die Schraube unter dem Stiel der Stellzylinder fest- oder abschrauben.
3) Schließlich die Gummistopfen so einstellen, dass der Grasfangkorb in geschlossener Position nicht hin- und
herschwingt, wenn man mit hoher Geschwindigkeit auf unebenem Gelände arbeitet (Abb. 25).
HAKEN KORBVERSCHLUSS
Der Korbverschluss-Haken wird mit der entsprechenden Schraube eingestellt (Abb. 26, ref. A). Es muss ein leichtes Spiel von 2
mm bleiben, um das Einhaken beim Schließen zu erleichtern.
Übersetzung der Original-Anleitungen
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