Potentiomètre Numérique Du Moteur (Par. 59); Exemple De Raccordement Pour L'utilisation Du Potentiomètre Numérique Du Moteur - Mitsubishi Electric FR-E700 Série Manuel D'utilisation

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Paramètres
6.6.3
Potentiomètre numérique du moteur (Par. 59)
La fonctionnalité du « potentiomètre numérique du moteur » permet un réglage en continu de
la fréquence par les signaux de commande numériques.
N° du
Réglage
Signification
par.
d'usine
Sélection du
potentiomètre
59
numérique du
moteur
Un réglage du paramètre est possible seulement lorsque le paramètre 160 est mis sur « 0 ».
Le paramètre 59 permet la sélection d'un potentiomètre numérique du moteur. En mettant le pa-
ramètre 59 sur la valeur « 1 », il est possible d'enregistrer la valeur de la fréquence. La dernière
valeur de la fréquence réglée est enregistrée dans l'E²PROM et est après la remise en marche
de la tension de réseau la valeur de consigne de fréquence valable.
Rotation à droite
Accélération
Si le potentiomètre numérique du moteur est sélectionné, les fonctions des bornes changent :
RH ⇒ Montée en régime, RM ⇒ Freiner et RL ⇒ Effacer.
Démar. rota. droite STF
Alimentation en courant
Fig. 6-26: Exemple de fonctionnement du potentiomètre numérique du moteur
* Valeur de consigne analogique des bornes ou définition de la fréquence de la console de pa-
ramétrage
FR-E700 EC
Définition de la consigne de la fréquence par signaux externes
Description
Plage de
Fonction des bornes
réglage
RH, RM et RL
Réglage de la vitesse/
0
vitesse de rotation
Potentiomètre numéri-
1
que du moteur
Potentiomètre numéri-
2
0
que du moteur
Potentiomètre numéri-
3
que du moteur
Variateur de fréquence
Freinage
Effacer
Accélérer RH
ON
Freiner RM
Effacer RL
Enregistrer la valeur
de la fréquence
(La valeur de la fré-
quence est effacée en
déconnectant les bor-
nes STF ou STR.)
Fig. 6-25:
Exemple de raccordement pour l'utilisation du
potentiomètre numérique du moteur
ON
ON
ON
ON
ON
ON
Est en rapport
avec le paramètre
1
Fréquence de sor-
tie maximale
18
Limite de fréquen-
ce à grande vitesse
7
Temps d'accéléra-
tion
8
Temps de décélé-
ration
44
2ième durée
d'accélération/
décélération
45
2ième durée de
décélération
178–184
Affectation
de fonction des
bornes d'entrée
Par. 59 = 1, 2
Par. 59 = 1
Par. 59 = 3
Par. 59 = 2, 3
ON
ON
Voir
para.
6.4.1
6.4.1
6.7.1
6.7.1
6.7.1
6.7.1
6.10.1
I001132E
Temps
ON
ON
I001133E
6 - 65

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