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Paramètres
Réglage des paramètres
● Sélectionnez la régulation vectorielle du courant étendue ou la régulation vectorielle du
courant. La fonction de commande du frein mécanique peut être utilisée seulement en
fonctionnement externe, dans le mode opératoire combiné 1 (externe/console de paramé-
trage) ou en fonctionnement via le réseau.
● Mettez le paramètre 292 pour la sélection de la commande du frein mécanique sur « 7 » ou
« 8 ». Une commande plus précise est possible en utilisant le signal BRI « Signal frein
ouvert » avec le réglage du paramètre sur « 7 ».
● Mettez l'un des paramètres 178 à 184 à « 15 » pour affecter la fonction BRI à une borne.
● Pour affecter le signal BOF à une borne, l'un des paramètres 190 à 192 doit être mis sur
« 20 » (logique positive) ou sur « 120 » (logique négative).
ATTENTION :
E
Dans les applications de levage pour lesquelles un desserrage involontaire du frein
d'arrêt peut entraîner des dommages corporels ou matériels, le signal BOF peut être
utilisé pour des raisons de sécurité seulement en logique positive, c'est à dire valeur
de réglage « 20 ».
Commande avec utilisation du signal BRI (Par. 292 = 7)
● Au démarrage : Le variateur de fréquence est démarré en entrant le signal de démarrage.
Si la fréquence de sortie atteint la valeur spécifiée avec le paramètre 278 et le courant de
sortie n'est pas inférieur au courant spécifié avec le paramètre 279, le variateur émet le
signal BOF lorsque le temps spécifié dans le paramètre 280 est écoulé.
Si le temps dans lequel le signal BRI (signal de frein d'arrêt ouvert) réglé avec le paramètre
281 est écoulé, la fréquence de sortie augmente à la valeur de la fréquence réglée.
● À l'arrêt : Si la fréquence de sortie a chuté en dessous de la valeur spécifiée dans le
paramètre 282, le signal BOF est coupé. Si le temps réglé avec le paramètre 283 est écoulé
après que la reprise du signal BRI ait été détectée, la sortie du variateur de fréquence est
déconnectée.
électromagnétique
Fig. 6-49: Fonctionnement avec paramètre 292 = 7
FR-E700 EC
Fréquence
de sortie
Par. 282
Par. 278
Par. 13
STF
Courant de sortie
Signal BOF
Signal BRI
Frein
fermé
Par. 280
Par. 281
ON
Par. 279
ON
ON
ouvert
Freinage DC et fonction d'arrêt
Temps
Par. 283
fermé
I001571E
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