Mitsubishi Electric FR-E700 Série Manuel D'utilisation page 255

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Paramètres
Affectation des fonctions aux bornes d'entrée
Réglage
Borne
Fonction
Par. 59 = 0
(réglage d'usine)
0
RL
Par. 59 = 1, 2
Par. 270 = 1
Par. 59 = 0
(réglage d'usine)
1
RM
Par. 59 = 1, 2
Par. 59 = 0
(réglage d'usine)
2
RH
Par. 59 = 1, 2
Deuxième jeu de paramètres
3
RT
Par. 270 = 1
4
AU
Affectation de fonction à la borne AU
5
JOG
Sélection fonctionnement à impulsions
7
OH
Entrée relais thermique externe
8
REX
Sélection 15 vitesses (combiné avec RL, RM, RH)
Validation du fonctionnement par variateur de fréquence
10
X10
(raccordement FR-HC, FR-CV)
Verrouillage externe du fonctionnement via la console de para-
12
X12
métrage
14
X14
Validation de la régulation PID
15
BRI
Signal frein ouvert
Commutation fonctionnement via la console de paramétrage/
16
X16
fonctionnement externe (Le fonctionnement externe est sélec-
tionné lorsque le signal X16 est activé.)
Commutation régulation V/f (La régulation V/f est exécutée
18
X18
avec signal X18 commuté.)
24
MRS
Blocage du régulateur
25
STOP
Verrouillage du signal de démarrage
Signal de démarrage rotation à droite (seulement borne STF,
60
STF
Par. 178)
Signal de démarrage rotation à gauche (seulement borne STR,
61
STR
Par. 179)
62
RES
Réinitialiser le variateur de fréquence
Commutation fonctionnement PU/NET (Le fonctionnement PU
65
X65
est sélectionné lorsque le signal X65 est activé.)
Commutation fonctionnement externe/NET (Le fonctionnement
66
X66
NET est sélectionné lorsque le signal X66 est activé.)
Sélection de la commande (Si le signal X67 est activé, l'alloca-
67
X67
tion des instructions de fonctionnement et de vitesse est effec-
tuée avec les paramètres 338 et 339.)
9999
Aucune fonction
Tab. 6-27:
Affectation des fonctions aux bornes d'entrée
Les fonctions des bornes RL, RM et RH changent avec les réglages de paramètre suivants :
Par. 59 = 1 ou 2.
Les fonctions des bornes RL et RM changent avec le réglage de paramètre suivants :
Par. 270 = 1.
Est actif lorsque le contact est ouvert.
FR-E700 EC
Vitesse faible
Potentiomètre numérique du moteur (effa-
cer les réglages)
Arrêt de contact 0
Vitesse moyenne
Potentiomètre numérique du moteur
(décélération)
Vitesse élevée
Potentiomètre numérique du moteur
(accélération)
Arrêt de contact 1
Affectation de fonction des bornes
Est en rapport avec
le paramètre
Par. 4–Par. 6, Par. 24–Par. 27,
Par. 232–Par. 239
Par. 59
Par. 270, Par. 275, Par. 276
Par. 4–Par. 6, Par. 24–Par. 27,
Par. 232–Par. 239
Par. 59
Par. 4–Par. 6, Par. 24–Par. 27,
Par. 232–Par. 239
Par. 59
Par. 44–Par. 51
Par. 270, Par. 275, Par. 276
Par. 267
Par. 15, Par. 16
Par. 9
Par. 4–Par. 6, Par. 24–Par. 27,
Par. 232–Par. 239
Par. 30, Par. 70
Par. 79
Par. 127–Par. 134
Par. 278–Par. 285
Par. 79, Par. 340
Par. 80, Par. 81, Par. 800
Par. 17
Par. 79, Par. 340
Par. 79, Par. 340
Par. 338, Par. 339
Voir page
6-58
6-65
6-105
6-58
6-65
6-58
6-65
6-119
6-105
6-174
6-61
6-80
6-58
6-101
6-198
6-270
6-109
6-207
6-31, 6-36,
6-39, 6-88
6-117
6-120
6-120
6-120
6-210
6-210
6-212
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