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Mesures de précaution pour le fonctionnement
– Avant d'appliquer la tension, vérifiez la résistance de terre et la résistance entre les
phases sur le secondaire du variateur de fréquence.
En particulier pour les anciens moteurs ou les moteurs qui sont implantés dans une
atmosphère agressive, la résistance d'isolement du moteur doit être contrôlée.
● N'utilisez pas les contacteurs de puissance pour démarrer/arrêter le variateur de fréquence.
Utilisez toujours les signaux de démarrage STF et STR.
● Utilisez les bornes + et PR exclusivement pour le raccordement d'une résistance de freinage.
Aucun frein mécanique ne doit y être raccordé. Les modèles FR-E720S-008 et 015 ne sont
pas conçus pour le raccordement d'une résistance de freinage. Laissez les bornes + et PR
ouvertes. Les bornes + et PR ne doivent pas non plus être court-circuitées.
● N'appliquez aucune tension sur les bornes d'entrée et de sortie qui dépasse la tension
maximale admissible pour les circuits d'E/S.
Des tensions plus élevées ou des tensions avec polarité inversée peuvent endommager les
circuits d'entrée et de sortie. Vérifiez en particulier le raccordement correct du potentiomètre
aux bornes 10 et 5.
● Si le moteur est commuté par le biais des deux contacteurs de puissance (MC1 et MC2
dans la figure suivante) au fonctionnement direct sur réseau, ces contacteurs doivent être
équipés d'un blocage électrique ou mécanique pour un verrouillage mutuel.
Le verrouillage permet de diminuer les courants de décharge qui apparaissent pendant la
commutation en raison d'arcs électriques et qui peuvent parvenir à la sortie du variateur de
fréquence.
Raccorde-
ment du
secteur
ATTENTION :
E
Si un redémarrage automatique du variateur de fréquence après une coupure du
secteur n'est pas souhaitée, l'alimentation en courant ainsi que les signaux de
démarrage du variateur de fréquence doivent être interrompus. Sinon, le variateur de
fréquence peut se mettre en marche brusquement après le remise sous tension.
● Remarques pour le fonctionnement avec des charges variables
Un démarrage et arrêt fréquent de l'entraînement ou un fonctionnement cyclique avec une
charge variable peut provoquer une réduction de la durée de service des modules de
transistors en raison de la modification de la température à l'intérieur de ces modules.
Comme ce « stress thermique » provient avant tout de la modification du courant entre
« surcharge » et « fonctionnement normal », l'ampleur du courant de surcharge doit être
diminuée le plus possible par des réglages appropriés. Toutefois, cela peut avoir pour
conséquence que l'entraînement n'atteint plus la performance ou dynamique exigées.
Choisissez dans ce cas un modèle de variateur avec une puissance plus élevée.
● Assurez-vous que le variateur de fréquence satisfait aux exigences du système.
● Si des variations de vitesse apparaissent car le signal de la valeur de consigne est
superposé lors de la définition analogique de la valeur de consigne, d'influences perturba-
trices électromagnétiques, prenez les mesures suivantes :
– Ne posez jamais les lignes de puissance et des signaux parallèlement et ne les liez pas
ensembles.
– Posez la ligne des signaux et la ligne de puissance le plus éloigné possible l'une de l'autre.
– Utilisez uniquement des lignes de signaux blindées.
– Équipez la ligne des signaux d'un noyau de fer (exemple : ZCAT3035-1330 TDK).
4 - 2
M
3~
Courant de décharge
Fig. 4-1:
Verrouillage mécanique des contacteurs de
puissance
Fonctionnement
I001042E
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