Régulation Vectorielle Du Courant Étendue (Par. 71, Par. 80, Par. 81, Par. 89, Par. 800) - Mitsubishi Electric FR-E700 Série Manuel D'utilisation

Influence du couple du moteur
6.3.2 Régulation vectorielle du courant étendue
(Par. 71, Par. 80, Par. 81, Par. 89, Par. 800)
La régulation vectorielle du courant étendue peut être activée en configuration la puissance no-
minale du moteur, le nombre de pôles du moteur et le type du moteur dans les paramètres 80
et 81.
● Mode d'action de la régulation vectorielle du courant étendue
Pour améliorer le couple de rotation aux vitesses de rotation faibles, une compensation de
la tension est effectuée de telle sorte que le courant nécessaire pour le couple de rotation
nécessaire circule. La compensation de la fréquence de sortie (compensation de glisse-
ment) permet d'obtenir une diminution de la différence entre la valeur de consigne de la
vitesse de rotation et la valeur effective de la vitesse de rotation. Cette fonction intervient
en particulier lors de variations de charge importantes.
Si un variateur de fréquence de la série FR-E500 qui est exploité en régulation vectorielle
du courant, est échangé, sélectionnez la régulation vectorielle du courant seulement si des
propriétés identiques sont exigées.
N° du Réglage
Signification
par. d'usine
Sélection du
71
moteur
Puissance nomi-
nale du moteur
80
pour la régulation 9999
vectorielle du
courant
Nombre de pôles
du moteur pour
81
la régulation vec- 9999
torielle du cou-
rant
Compensation de
glissement (régu-
89
lation vectorielle 9999
du courant éten-
due)
Sélection de la
800
régulation
Un réglage des paramètres est possible seulement lorsque le paramètre 160 est mis sur « 0 ».
Les paramètres 80 et 81 doivent être configurés sur une valeur différente de « 9999 ».
Si les conditions suivantes ne sont pas satisfaites, choisissez la régulation V/f car le choix de la
régulation vectorielle peut entraîner des dysfonctionnements comme des variations du couple
de rotation et de la vitesse de rotation.
● La puissance du moteur doit être égale ou d'un niveau inférieur à celle du variateur de
fréquence.
● Le moteur doit être soit un moteur standard (SF-JR, SF-HR avec 0,2 kW ou plus) ou un
moteur à couple constant (moteur à 4 pôles SF-JRCA, SF-HRCA de 0,4 kW à 15 kW) de
Mitsubishi. Lors du raccordement d'autres moteurs (autre fabricant), un auto-réglage sans
erreur des paramètres du moteur doit être exécuté.
● Seulement un moteur doit être exploité sur un variateur de fréquence.
● La connexion du câble entre le moteur et le variateur doit être de maximum 30 m. Sinon,
une dégradation du comportement de l'entraînement peut apparaître ou l'auto-réglage peut
être interrompu avec une alarme.
● La longueur autorisée des câbles du moteur dépend de la taille du variateur et de la
fréquence de découpage sélectionnée dans le paramètre 72 (voir page 3-9).
6 - 36
Plage de réglage Description
0/1/3–6/13–16/
Sélection d'un moteur standard ou à couple
0 23/24/40/43/44/
constant
50/53/54
0,1–15 kW Réglez la puissance nominale du moteur.
9999 Régulation V/f activée
2/4/6/8/10 Réglage du nombre de pôles du moteur
9999 Régulation V/f
Compensation de la divergence de la vitesse
lors de variations de charge pendant la régu-
0–200 %
lation vectorielle du courant étendue
Démarrez avec le réglage 100 %.
L'amplification est ajustée au moteur sélec-
9999
tionné avec le Par. 71.
20
Régulation vectorielle du courant étendue
20
30
Régulation vectorielle du courant
AD MFVC AD MFVC AD MFVC
Est en rapport
avec le paramètre
71 Sélection du
moteur
450 2ième sélection
de moteur
800 Sélection de la
régulation
Paramètres
Voir
para.
6.8.2
6.8.2
6.2.1