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BATTERIE
Batterie
La batterie 1 ne nécessite pas
d'entretien. Vous ne devez ni l'ouvrir,
ni effectuer d'ajout de liquide.
Manœuvrez la batterie
avec précaution car
elle contient de l'acide
sulfurique qui ne doit
pas entrer en contact avec les
yeux ou la peau. Si un tel
contact survient, rincez abon-
damment à l'eau. Si besoin,
consultez un médecin.
Tenez toute flamme, tout point
incandescent et toute étincelle
éloignés des éléments de la
batterie : risque d'explosion.
Suivant véhicule, un système vérifie
en continu l'état de charge de la bat-
terie. Si celle-ci diminue, le message
« Mode sauvegarde batterie » puis
« Batterie faible Démarrer moteur »
s'affiche au tableau de bord. Dans
ce cas, démarrez le moteur et le
message au tableau de bord dispa-
raît.
Nota : l'affichage du message
« Mode sauvegarde batterie » peut
survenir après 5 à 30 minutes
d'utilisation du véhicule moteur arrê-
té et vous avertit que les éléments
consommateurs de confort (éclai-
rage intérieur, radio, navigation, ven-
tilation, alimentation de la prise ac-
cessoires...) peuvent être coupés au-
tomatiquement.
L'état de charge de votre batterie
peut diminuer surtout si vous utilisez
votre véhicule :
– sur de petits parcours ;
– en roulage urbain ;
– lorsque la température baisse ;
– après utilisation prolongée
d'éléments consommateurs (radio...)
moteur arrêté.
Avant toute interven-
tion dans le comparti-
ment moteur, coupez
impérativement le
contact �� 169 �� 172.
Lors des interventions
à proximité du moteur,
celui-ci peut être
chaud. De plus, le moto-
ventilateur peut se mettre en
route à tout instant. Le témoin
présent dans le comparti-
ment moteur vous le rappelle.
Risque de blessures.
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