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AIDES AU STATIONNEMENT
Cette fonction est une
aide supplémentaire à
la conduite.
Elle ne peut donc, en
aucun cas, remplacer la vigi-
lance (soyez toujours prêt à frei-
ner en toutes circonstances), ni
la responsabilité du conducteur
lors des manœuvres.
Sortie de stationnement d'une place
en créneau
– Faites un appui court sur le
contacteur 2 ;
– sélectionnez le mode « Sortie de-
créneau » ;
– actionnez les feux indicateurs de
direction du côté vers lequel vous
souhaitez sortir le véhicule ;
– faites un appui long sur le contac-
teur 2 (deux secondes environ).
Le témoin
s'allume au tableau
de bord accompagné d'un signal so-
nore.
– Lâchez le volant ;
– effectuez des manœuvres en
avant et en arrière en suivant les ins-
tructions affichées sur l'écran multi-
média 1 et en vous aidant des
alertes du système d'aide au par-
king.
Votre vitesse ne doit pas dépasser
les 7 km/h environ.
Une fois en position pour sortir du
stationnement, l'extinction du té-
moin
au tableau de bord ac-
compagnée d'un signal sonore et
d'un message sur l'écran multimédia
1 vous avertit de la fin de la ma-
nœuvre.
Pendant les phases de
manœuvre, le volant
peut tourner rapide-
ment : ne pas mettre
les mains à l'intérieur, et veiller à
ce que rien ne se prenne de-
dans.
Suspension/Reprise de la ma-
nœuvre
La manœuvre est suspendue dans
les cas suivants :
– vous prenez le volant ;
– le véhicule est immobile depuis
trop longtemps ;
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