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AÉRATEURS, CHAUFFAGE ET CLIMATISATION
Pour sortir de cette fonction, ap-
puyez sur la touche 7 ou 5 .
Le désembuage/dégi-
vrage désactive le recy-
clage de l'air.
Mise en service ou arrêt de l'air
conditionné
En mode automatique, le système
gère la mise en route ou l'arrêt de
l'air conditionné en fonction des
conditions climatiques extérieures.
La mise en service ne peut pas être
effectuée si la commande 3 est po-
sitionnée sur « 0 » (commande A ) ou
« OFF » (commande B ).
Appuyez sur la touche 6 pour forcer
l'arrêt de l'air conditionné. Le témoin
de la touche s'éteint.
L'utilisation de l'air conditionné per-
met :
– d'abaisser la température à
l'intérieur de l'habitacle ;
– d'éliminer la buée plus rapide-
ment.
Le fonctionnement de l'air
conditionné entraîne une
augmentation de la
consommation de carburant
(arrêtez-le lorsque vous n'en
avez pas l'utilité).
Mise en service du recyclage
d'air
Appuyez sur la touche 4 : le témoin
de la touche s'allume. Dans ces
conditions, l'air est pris dans
l'habitacle et il est recyclé sans ad-
mission d'air extérieur.
Le recyclage d'air permet :
– de s'isoler de l'ambiance exté-
rieure (circulation en zone polluée...) ;
– de refroidir plus rapidement la
température de l'habitacle si l'air
conditionné est activé.
Si l'air conditionné n'est
pas activé (témoin « A/C »
de la touche 6 éteint),
l'utilisation prolongée du recy-
clage d'air peut entraîner une
formation de buée sur les vitres
latérales et le pare-brise et des
désagréments dus à un air non
renouvelé dans l'habitacle. Pour
éviter ce phénomène, le recy-
clage d'air se désactive auto-
matiquement au bout d'un cer-
tain temps.
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