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COMMANDE DE VITESSES
Sur route, laissez toujours le levier en
position D, la pédale d'accélérateur
étant maintenue peu enfoncée, les
rapports passeront automatique-
ment à un régime moteur plus bas.
Accélérations et dépassements
3
Enfoncez franchement et à fond la
pédale d'accélérateur (jusqu'à dé-
passer le point dur de la pédale).
Cela permettra, dans la mesure des
possibilités du moteur, de rétrogra-
der sur le rapport optimal.
Conduite en mode B
Ce mode permet de conduire avec
un frein moteur régénératif plus im-
portant.
En relâchant la pédale
d'accélérateur, le véhicule utilise le
freinage récupératif pour ralentir.
Ainsi le moteur électrique génère un
courant plus important qui permet
de recharger la batterie de traction.
En mode B, le freinage récupératif
sera réduit si la batterie est froide ou
complètement chargée.
1 8 2 - L a c o n d u i t e
Le frein moteur ne peut
en aucun cas se substi-
tuer à l'appui sur la pé-
dale de frein.
Palettes de changement de vi-
tesse 5 et 6
Suivant véhicule, les palettes 5 et 6
permettent de changer de rapport
lorsque le levier est en position D.
5. Variation décroissante du rap-
port.
6. Variation croissante du rapport.
Les positions P, N, L, R et B ne sont
pas accessibles avec les palettes.
Conduite en mode manuel
Lorsque vous roulez en position D,
vous pouvez passer en mode de
conduite manuelle en actionnant les
palettes 5 et 6 au volant.
Suivant véhicule, il existe deux
modes de conduite manuelle :
– un mode manuel « temporaire »
qui permet, par une impulsion courte
sur l'une des deux palettes, de forcer
le passage d'un rapport. Le mode de
conduite D ainsi que le rapport enga-
gé apparaît au tableau de bord.
Nota : la boîte revient en mode auto-
matique D par elle même si le rap-
port engagé n'est plus optimal ou si
aucune action sur l'une des palettes
n'a été effectuée depuis un certain
temps.
– un mode manuel permanent acti-
vé par une impulsion longue sur l'une
des deux palettes. Le mode de
conduite M ainsi que le rapport en-
gagé apparaît sur l'afficheur au ta-
bleau de bord.
Nota : le retour au mode automa-
tique s'effectue par un appui long
sur la palette de droite. Le mode au-
tomatique D s'affiche au tableau de
bord.
Dans tous les cas :
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