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4.
Retirer la main du cric dès qu'il est soumis à
la charge et continuer de tourner la manivelle
de cric ou le levier d'une main.
5.
Veiller que à ce que le pied de cric sorte à la
verticale et soit à angle droit par rapport au lo‐
gement prévu à cet effet.
6.
Veiller que à ce que le pied de cric soit verti‐
cal et à angle droit par rapport au logement
prévu à cet effet.
7.
Tourner la manivelle jusqu'à ce que le cric
s'appuie avec toute sa surface sur le sol et
que la roue concernée soit soulevée du sol
de 3 cm.
Montage de la roue
Si nécessaire, ne monter qu'une roue de secours
à la fois.
1.
Dévisser les vis de roue.
2.
Retirer la roue.
3.
Installer la nouvelle roue ou la roue de se‐
cours et visser manuellement au moins deux
vis de roue en croix.
Si vous ne montez pas des jantes en alliage
léger d'origine du constructeur du véhicule, il
Online Edition for Part no. 01402630887 - X/19
Roues et pneus
faut, le cas échéant, aussi utiliser les vis de
roue qui correspondent aux roues.
4.
Serrer les vis de roue restantes à la main et
serrer toutes les vis de roue en croix.
5.
Tourner la manivelle du cric dans le sens in‐
verse des aiguilles d'une montre pour replier
le cric et faire redescendre le véhicule.
6.
Retirer le cric et le ranger en lieu sûr.
Après le changement de roue
1.
Serrer les vis de roue en croix. Le couple de
serrage est de 140 N.m.
2.
Si nécessaire, ranger la roue défectueuse
dans le compartiment à bagages.
À cause de sa taille, la roue défectueuse ne
peut pas être logée sous la trappe de plan‐
cher.
3.
Contrôler la pression de gonflage à la pro‐
chaine occasion et la corriger le cas échéant.
4.
Réinitialiser l'avertisseur de crevaison RPA.
Réinitialiser le contrôle de pression des
pneus RDC.
5.
Faire contrôler la fixation solide des vis de
roue avec une clé dynamométrique calibrée.
6.
Rouler jusqu'à un partenaire de service
après-vente du constructeur, un autre parte‐
naire de service après-vente ou un atelier
qualifié pour faire remplacer le pneu endom‐
magé.
Roue de secours
Principe
En cas de crevaison, la roue de secours peut
être utilisée pour remplacer un pneu défectueux.
La roue de secours est conçue uniquement pour
une utilisation temporaire jusqu'à ce que la roue
défectueuse soit remplacée.
Généralités
Ne monter qu'une roue de secours à la fois
MOBILITÉ
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