Publicité
de l'accident. Risque de blessures ou danger
de mort. Le contrôle, la réparation ou le dé‐
montage et la mise au rebut du système doi‐
vent être effectués par un partenaire de service
après-vente du constructeur ou un autre parte‐
naire de service après-vente qualifié ou par un
atelier qualifié.
AVERTISSEMENT
Après déclenchement ou endommagement, le
fonctionnement du système est limité ou in‐
existant. Risque de blessures ou danger de
mort.
Après déclenchement ou endommagement du
système, le faire contrôler et remplacer chez un
partenaire de service après-vente du construc‐
teur ou un autre partenaire de service après-
vente qualifié ou par un atelier qualifié.
REMARQUE
L'ouverture du capot moteur lorsque le sys‐
tème de protection des piétons est déclenché
peut entraîner des dommages au capot moteur
ou au système de protection des piétons. Ris‐
que de dommages matériels. Ne pas ouvrir le
capot moteur après l'affichage du message
Check-Control. Faire contrôler par un parte‐
naire de service après-vente du constructeur
ou un autre partenaire de service après-vente
qualifié ou par un atelier qualifié.
Limites du système
Le système actif de protection des piétons ne se
déclenche qu'à des vitesses comprises entre en‐
viron 30 km/h et 55 km/h.
Pour des raisons de sécurité, le système peut
également se déclencher dans de rares cas si
une collision avec un piéton ne peut pas être ex‐
clue clairement, par exemple :
▷
En cas de collision avec une poubelle ou un
poteau de délimitation.
Online Edition for Part no. 01402630887 - X/19
Sécurité
▷
En cas de collision avec des animaux.
▷
En cas de projections de pierres.
▷
En cas de collision avec une congère.
Dysfonctionnement
Un message Check-Control s'affiche.
Le système a été déclenché ou présente
un dysfonctionnement.
Faire contrôler immédiatement le système par
un partenaire de service après-vente du cons‐
tructeur ou un autre partenaire de service après-
vente qualifié ou par un atelier qualifié.
Contrôle de pression des
pneus TPM
Principe
Le système surveille la pression de gonflage des
quatre pneus montés. Le système donne un
avertissement en cas de baisse de pression sen‐
sible dans un pneu ou dans plusieurs pneus.
Généralités
Des capteurs situés dans les valves de pneu me‐
surent la pression de gonflage et la température
des pneus selon le modèle.
Pour la commande du système, observer aussi
les informations supplémentaires et les instruc‐
tions sous Pression de gonflage, voir page 279.
Conditions de fonctionnement
Le système doit réunir les conditions suivantes
pour pouvoir émettre un message fiable en cas
de chute de la pression de gonflage des pneus :
▷
Après un changement de roues ou de pneus,
le système a été réinitialisé à une pression de
gonflage correcte.
▷
Après correction de la pression de gonflage,
le système a été réinitialisé.
UTILISATION
161
Publicité
