Publicité
Conduite sur mauvais
chemins
Principe
Grâce à une garde au sol surélevée, le véhicule
peut rouler sur divers types de voies de différen‐
tes structures.
Une transmission intégrale peut améliorer la pro‐
pulsion du véhicule.
Consigne de sécurité
REMARQUE
Les objets rencontrés sur les terrains non stabi‐
lisés, par exemple cailloux ou branches, peu‐
vent endommager le véhicule. Risque de dom‐
mages matériels. Ne pas rouler sur des terrains
non stabilisés.
En cas de conduite sur de
mauvais chemins
Pour votre propre sécurité, pour la sécurité de
vos passagers et du véhicule, observez les points
suivants :
▷
Se familiariser avec le véhicule avant la con‐
duite.
▷
Ne prendre aucun risque pendant la conduite.
▷
Adapter sa vitesse aux conditions de la
chaussée. Plus la pente est raide et la chaus‐
sée inégale, plus il faut rouler lentement.
▷
Lors d'une conduite sur des montées ou des
descentes raides : remplir l'huile moteur et le
liquide de refroidissement jusqu'à proximité
du repère MAX.
▷
Sur les descentes de côte raides, utiliser le
Système d'assistance en descente HDC.
▷
Éviter le contact du soubassement de la car‐
rosserie avec le sol.
La garde au sol maximale est de 20 cm et
peut varier selon la charge.
Conseils pour la conduite
Online Edition for Part no. 01402630887 - X/19
▷
Quand des roues patinent, accélérer suffi‐
samment pour que les systèmes de régula‐
tion de la stabilité routière puissent répartir la
force motrice entre les roues. Le cas échéant,
activer le contrôle dynamique de traction
DTC.
Après une conduite sur mauvais
chemins
Pour conserver la sécurité routière après une
conduite sur mauvais chemins, contrôler les
roues et les pneus pour endommagements. Éli‐
miner de la carrosserie les salissures grossières.
Remarques générales sur la
conduite
Fermeture du hayon
Consigne de sécurité
AVERTISSEMENT
Un hayon ouvert dépasse du véhicule et, lors
d'un accident, d'une manœuvre de freinage ou
d'évitement, peut menacer les passagers et
d'autres usagers ou endommager le véhicule.
En outre, les gaz d'échappement peuvent pé‐
nétrer dans l'habitacle. Risque de blessures ou
risque de dommages matériels. Ne pas rouler
avec un hayon ouvert.
Conduite avec hayon ouvert
S'il est néanmoins inévitable de rouler avec le
hayon ouvert :
▷
Fermer toutes les vitres et le toit ouvrant en
verre.
▷
Augmenter fortement de débit de la souf‐
flante.
▷
Conduire avec retenue.
CONSEILS
243
Publicité
