Publicité
CONSEILS
Système d'échappement chaud
AVERTISSEMENT
Des températures très élevées peuvent appa‐
raître sous la carrosserie pendant le trajet, par
exemple à cause du système d'échappement.
Le contact avec le système d'échappement
peut causer des brûlures. Risque de blessures.
Ne pas toucher le système d'échappement
brûlant ni le tuyau d'échappement.
AVERTISSEMENT
Lorsque des matériaux inflammables, par
exemple feuillage ou herbe, entrent en contact
avec des éléments brûlants du système
d'échappement, ils peuvent s'enflammer. Dan‐
ger d'incendie et risque de blessures. Ne pas
retirer les écrans calorifuges montés et ne pas
les enduire de produit de protection de des‐
sous de caisse. Lors de la conduite, au point
mort ou lors du stationnement, veiller à ce
qu'aucun matériau inflammable n'entre en con‐
tact avec des pièces brûlantes du véhicule.
Filtre à particules de gaz
d'échappement
Principe
Les particules de suie sont retenues par le filtre à
particules de gaz d'échappement. Le filtre à par‐
ticules de gaz d'échappement est nettoyé selon
les besoins par la combustion des particules de
suie à très hautes températures.
Généralités
Pendant la durée d'épuration de quelques minu‐
tes, les situations suivantes peuvent se présen‐
ter :
▷
Le moteur tourne provisoirement avec une
certaine rudesse.
244
Conseils pour la conduite
Online Edition for Part no. 01402630887 - X/19
▷
Un régime un peu plus élevé est nécessaire
pour développer toute la puissance habi‐
tuelle.
▷
Léger dégagement de fumée du système
d'échappement, y compris après l'arrêt du
moteur.
▷
Bruits tels que ceux du ventilateur de refroi‐
dissement en fonctionnement et ce, égale‐
ment quelques minutes après l'arrêt du mo‐
teur.
Le fonctionnement par inertie du ventilateur de
refroidissement pendant plusieurs minutes,
même après un court trajet, est normal.
Sur un moteur à essence :
Nettoyage du filtre à particules de
gaz d'échappement en conduite
Les différents profils de conduite garantissent un
nettoyage automatique du filtre à particules de
gaz d'échappement. De plus, si un nettoyage ac‐
tif du filtre à particules de gaz d'échappement en
conduite est requis, un message Check-Control
s'affiche.
Lors du prochain trajet hors ville, procéder de la
façon suivante pendant 30 minutes environ :
▷
Désactiver les systèmes de réglage de la vi‐
tesse.
▷
Lever de nouveau le pied de l'accélérateur et
laisser le véhicule rouler en décélération, voir
page 262.
▷
Si possible, conduire à différentes vitesses.
Téléphone portable dans le
véhicule
AVERTISSEMENT
L'électronique du véhicule et les appareils radio
mobile peuvent s'influencer mutuellement. Le
mode d'émission des appareils radio mobiles
génère un rayonnement. Risque de blessures
ou risque de dommages matériels. Dans la me‐
sure du possible, utiliser dans l'habitacle uni‐
quement des appareils de téléphonie mobiles,
Publicité
