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Fiat 500 2014 Notice D'entretien page 82

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CONNAISSANCE
Pendant l'utilisation éventuelle de la
DU VÉHICULE
roue compacte de secours (si prévue), le
système ABS continue de fonctionner. Ne pas
oublier cependant que la roue compacte de
SÉCURITÉ
secours, dont les dimensions sont inférieures à
celles du pneu de série, a une adhérence
moindre par rapport aux autres pneus.
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SYSTÈME EBD (Electronic Brakingforce
Distribution)
Le système, non désactivable, reconnaît les freinages
TEMOINS ET
d'urgence (selon la vitesse d'actionnement de la
SIGNALISATION
pédale de frein) et garantit une augmentation de la
pression hydraulique de freinage pour supporter celle
du conducteur, permettant des interventions plus
SITUATIONS
rapides et puissantes du circuit de freinage.
D'URGENCE
SYSTÈME MSR (Motor Schleppmoment
Regelung)
ENTRETIEN DU
Il s'agit d'un système qui fait partie intégrante de
VÉHICULE
l'ABS et qui intervient lorsque le conducteur
rétrograde brusquement de vitesse, en redonnant du
couple au moteur et en évitant de faire patiner de
CARACTÉRISTIQUES
manière excessive les roues motrices, surtout en cas
TECHNIQUES
de faible adhérence, ce qui risquerait de
compromettre la stabilité de la voiture.
INDEX
ALPHABETIQUE
78
ATTENTION
SYSTÈME ESC (Electronic Stability
Control)
Il s'agit d'un système de contrôle de la stabilité de la
voiture, qui aide à maintenir le contrôle de la
direction en cas de perte d'adhérence des pneus.
Le système est en mesure de reconnaître les
situations potentiellement dangereuses pour la
stabilité du véhicule et intervient automatiquement
sur les freins de manière différenciée sur les quatre
roues afin de fournir un couple stabilisateur au
véhicule.
L'ESC comprend à son tour les sous-systèmes
suivants :
❒ HH (Hill Holder)
❒ ASR (AntiSpin Regulation)
❒ HBA (Hydraulic Brake Assist).
INTERVENTION DU SYSTÈME
Elle est signalée par le clignotement du témoin
le combiné de bord, pour informer le conducteur
que la voiture est en conditions critiques de stabilité
et d'adhérence.
ACTIVATION DU SYSTÈME
Le système ESC s'active automatiquement au
démarrage du moteur et ne peut pas être désactivé.
sur

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