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RAVITAILLEMENT DU VÉHICULE
Avant d'effectuer le ravitaillement, vérifier que le
type de carburant utilisé est correct. Éteindre le
moteur avant d'effectuer le ravitaillement.
MOTEURS À ESSENCE
Utiliser exclusivement de l'essence sans plomb, avec
indice d'octane (R.O.N.) non inférieur à 95.
ATTENTION Un pot catalytique inefficace dégage
des émissions nocives à l'échappement et contribue à
polluer l'environnement.
ATTENTION Ne jamais verser une quantité
d'essence au plomb dans le réservoir, même minime,
même pas en cas d'urgence. Le pot catalytique
serait endommagé de manière irréversible.
MOTEURS DIESEL
Fonctionnement à basse température
À basse température, le degré de fluidité du gazole
peut devenir insuffisant à cause de la formation
de paraffines entraînant un fonctionnement anormal
du circuit d'alimentation en carburant.
Pour éviter des anomalies de fonctionnement, des
gazoles de type été, hiver ou arctique (zones de
montagne/froides), sont normalement distribués
selon la saison. En cas de ravitaillement avec un
gazole inadapté à la température d'utilisation, il est
conseillé de mélanger au gazole un additif TUTELA
DIESEL ART dans les proportions indiquées sur
l'emballage du produit, en introduisant dans le
réservoir d'abord l'antigel et ensuite le gazole.
Dans le cas d'une utilisation/stationnement prolongé
de la voiture en zone de montagne/froides, il est
conseillé d'effectuer le ravitaillement avec le gazole
disponible sur les lieux. Dans cette situation, il
est aussi conseillé de maintenir à l'intérieur
du réservoir une quantité de carburant supérieure à
50 % de la capacité utile.
Pour les véhicules au gazole, utiliser
exclusivement du gazole pour traction
automobile, conformément à la norme
européenne EN 590. L'utilisation d'autres
produits ou de mélanges peut endommager le
moteur de façon irréparable avec pour
conséquence la déchéance de la garantie pour
dommages causés. En cas de ravitaillement
accidentel avec d'autres types de carburant, ne
pas démarrer le moteur et vidanger le réservoir.
En revanche, si le moteur a fonctionné même
brièvement, il est indispensable de vidanger, en
plus du réservoir, le circuit d'alimentation tout
entier.
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
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ALPHABETIQUE
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