LIQUIDE DE FREINS
CONNAISSANCE DU
Contrôler que le liquide est au niveau maximum (le
VÉHICULE
niveau du liquide ne doit cependant jamais dépasser
le repère MAX).
Si le niveau du liquide dans le réservoir est
SÉCURITÉ
insuffisant, dévisser le bouchon E (voir les pages
précédentes) du bac et verser le liquide décrit au
chapitre « Données techniques ».
DÉMARRAGE ET
Note Nettoyer soigneusement le bouchon du
CONDUITE
réservoir E et la surface tout autour.
À l'ouverture du bouchon, faire très attention à ce
que d'éventuelles impuretés ne pénètrent pas dans le
TEMOINS ET
réservoir.
SIGNALISATION
Pour le remplissage, utiliser toujours un entonnoir
avec filtre intégré d'une maille inférieure ou égale
à 0,12 mm.
SITUATIONS
D'URGENCE
ATTENTION Le liquide de freins absorbe l'humidité,
par conséquent, si on utilise principalement la voiture
dans des zones où le degré d'humidité
atmosphérique est élevé, le liquide doit être
ENTRETIEN DU
remplacé plus fréquemment que prévu par le « Plan
VÉHICULE
d'Entretien Programmé ».
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
Veiller à ce que le liquide des freins, qui
est très corrosif, ne vienne au contact avec
les parties peintes. Si ceci venait à se
produire, laver immédiatement à l'eau.
INDEX
ALPHABETIQUE
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ATTENTION
Le liquide de freins est toxique et très
fortement corrosif. En cas de contact
accidentel, laver immédiatement les endroits
concernés à l'eau et au savon neutre, puis rincer
abondamment. En cas d'ingestion, s'adresser
immédiatement à un médecin.
ATTENTION
Le symbole
sur le bac indique que le
liquide de frein est de type synthétique
et non minéral. L'utilisation de liquides de type
minéral endommage définitivement les joints
spéciaux en caoutchouc du système de freinage.