Avant de soulever le capot, s'assurer que
le bras de l'essuie-glace repose bien sur le
pare-brise.
ATTENTION
Lorsque le moteur est chaud, procéder
avec précaution dans le compartiment
moteur pour éviter de se brûler. Ne pas
approcher les mains du ventilateur électrique : il
peut se déclencher même si la clé est retirée
du contact. Laisser refroidir le moteur.
ATTENTION
Éviter soigneusement que des écharpes,
cravates ou autres vêtements flottants
n'entrent en contact avec des organes en
mouvement, même accidentellement, car ils
pourraient être entraînés et mettre l'opérateur
en grave danger.
FERMETURE
Procéder comme suit :
❒ d'une main, tenir le capot soulevé et de l'autre,
enlever la béquille C fig. 78 du logement E et la
remettre dans son dispositif de blocage D
❒ baisser le capot en le tenant jusqu'à 20 cm environ
du compartiment moteur, puis le lâcher et
s'assurer qu'il est parfaitement fermé, et pas
seulement accroché en position de sécurité. Si tel
est le cas, ne pas exercer de pression sur le capot,
mais le soulever de nouveau et recommencer
l'opération.
ATTENTION
Pour des raisons de sécurité, le capot
moteur doit toujours rester parfaitement
fermé quand le véhicule roule. Par conséquent,
toujours vérifier que le capot soit correctement
fermé et bloqué. Si en cours de route, on
s'aperçoit que le dispositif de blocage n'est pas
bien enclenché, s'arrêter immédiatement et
fermer correctement le capot.
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
73