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Les pneus doivent être remplacés lorsque l'épaisseur
de la chape est réduite à 1,6 mm. Dans tous les
CONNAISSANCE DU
cas, se conformer aux normes en vigueur dans le
VÉHICULE
pays de circulation.
AVERTISSEMENTS
SÉCURITÉ
❒ Éviter, autant que possible, les freinages trop
brusques, les dérapages au démarrage, ainsi que les
chocs violents contre les trottoirs, les ornières
DÉMARRAGE ET
ou d'autres types d'obstacles. Rouler longtemps
CONDUITE
sur une chaussée accidentée peut endommager les
pneus ;
❒ contrôler périodiquement que les pneus ne
TEMOINS ET
présentent pas de coupures sur les côtés, de
SIGNALISATION
gonflements ou une usure irrégulière de la chape ;
Dans ce cas, s'adresser au Réseau Après-vente
Fiat ;
SITUATIONS
❒ éviter de voyager en surcharge : cela peut causer
D'URGENCE
de sérieux dommages aux roues et aux pneus ;
❒ en cas de crevaison d'un pneu, s'arrêter
immédiatement et le remplacer, pour ne pas
ENTRETIEN DU
endommager le pneu lui-même, la jante, les
VÉHICULE
suspensions et la direction ;
❒ le pneu vieillit même s'il est peu utilisé. Le
vieillissement est signalé par des fendillements sur
CARACTÉRISTIQUES
la chape et sur les flancs. Dans tous les cas, si
TECHNIQUES
les pneus sont montés depuis plus de 6 ans, il faut
les faire contrôler par des spécialistes. Ne pas
oublier de faire contrôler aussi la roue compacte
INDEX
de secours ;
ALPHABETIQUE
210
❒ en cas de remplacement, toujours monter des
pneus neufs et éviter les pneus d'origine douteuse ;
❒ quand on remplace un pneu, il convient de
remplacer également la valve de gonflage ;
❒ pour permettre une usure uniforme entre les
pneus avant et arrière, il est conseillé de les
permuter tous les 10-15 000 kilomètres, en les
maintenant toujours du même côté de la voiture
pour ne pas inverser le sens de rotation.
ATTENTION
Ne pas oublier que la tenue de route
d'une voiture dépend aussi de la bonne
pression de gonflage des pneus.
ATTENTION
Une pression trop faible provoque la
surchauffe du pneu et peut
l'endommager sérieusement.
ATTENTION
Ne pas effectuer le changement des
pneus en croix, en les déplaçant du côté
droit de la voiture sur le côté gauche, et
inversement.
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