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Además de los terminales del devanado principal y el terminal de puesta a tierra, la caja de
terminales también puede contener conexiones para termistores, elementos calefactores u otros
dispositivos auxiliares.
La caja de terminales de los motores trifásicos de una sola velocidad estándar normalmente contiene
seis terminales de bobinado y al menos un terminal de conexión a tierra. Esto permite el uso del
arranque DOL (directo en línea) o Y/D (estrella delta). La caja de terminales del motor monofásico
estándar contiene cuatro terminales de bobinado (dos extremos de bobinado principal y dos
extremos de bobinado auxiliar), dos terminales de condensador (CR) y al menos un terminal de
tierra.
Los motores trifásicos se conectarán en estrella o delta según la tensión nominal indicada en su placa
de características y la tensión de la red a la que serán conectados. Para una alimentación fase a fase
de 400 V, los motores con valores de placa de identificación de 230/400 V se conectarán en estrella
(Y) y los motores con valores de placa de identificación de 400/690 V se conectarán en delta (Δ). Los
tipos de conexión que se indican a continuación deben aplicarse para motores monofásicos,
dependiendo del sentido de rotación.
Conexión de terminales para motor de una sola velocidad:
Conexión estelar
Solución de problemas para motores trifásicos
El servicio del motor y cualquier solución de problemas deben ser realizados por personas calificadas
que tengan las herramientas y el equipo adecuados. Antes de corregir cualquier falla, lea la
información en la sección titulada Información de seguridad.
Defecto
El motor no arranca
El motor se para
Causa
Fusibles quemados
Conexiones de línea
incorrectas
Motor sobrecargado
Daños mecánicos
Una de las fases puede estar
abierta
Una de las fases puede estar
abierta.
Selección incorrecta del
motor.
Sobrecarga.
Bajo voltaje.
Fuente de alimentación
abierta o circuito de control.
ES
Conexión Delta
Reemplace los fusibles con los correctos con el
valor nominal.
Compruebe las conexiones
Disminuir la carga
Compruebe si el motor y la transmisión giran
libremente.
Comprueba las fases en la línea
Comprueba si hay una fase rota en las líneas
Cambiar el tipo o tamaño. Póngase en contacto
con el proveedor o diseñador del dispositivo.
Disminuir la carga
Compruebe si se mantiene el voltaje indicado en
la placa de características. Compruebe la
conexión.
Fusibles quemados, revisar relé de carga, estator
y botones de control.
Solución
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